Auto: Musk in pista su F1 e Ferrari (MF)
September 24 2021 - 4:15AM
MF Dow Jones (Italian)
Ha destato interesse tra gli addetti ai lavori la presenza di
Elon Musk in Italia per due volte in poco più di un mese.
Prima, verso la metà di agosto, il fondatore di Tesla ha
visitato la città di Firenze, a pochi chilometri dal circuito del
Mugello. Oggi, poi, il vulcanico imprenditore era atteso alla
Italian Tech Week di Torino per un colloquio vis-à-vis con John
Elkann, presidente fra l'altro di Ferrari. Alla fine l'incontro di
persona è saltato, ma Musk si collegherà comunque dagli Stati Uniti
intorno a mezzogiorno, le 5 del mattino in Texas. Un segno di
attenzione per l'Italia e per Elkann che ha suscitato ancora più
curiosità.
Fra i due manager c'è sicuramente reciproca stima, ma nelle sale
operative si mormora con insistenza anche di una prossima
collaborazione allo studio fra Tesla e Ferrari nel campo - almeno
per cominciare - delle vetture da gara. Il pensiero corre subito
alla Formula 1 dove da diversi anni le monoposto di Maranello e
delle altre scuderie adottano un motore ibrido con batterie al
litio e tecnologie che spesso fungono da apripista per soluzioni
industriali.
Benché il ceo del circus, Stefano Domenicali, abbia di recente
escluso il totale abbandono dei motori termici, secondo alcuni
osservatori, nel lungo termine l'elettrico sarà una componente
sempre più rilevante per le prestazioni e per il successo della F1.
Se non altro perché tutte le case-madri sono impegnate nella
trasformazione verde della loro offerta su strada e la F1 è il
luogo ideale per investire e testare nuove soluzioni. L'asse con
Tesla, all'avanguardia nelle supercar elettriche, potrebbe quindi
rivelarsi un vantaggio competitivo formidabile per il Cavallino, da
qualche tempo non entusiasmante in pista e impegnato a produrre
entro il 2025 la prima Ferrari completamente elettrica.
Il progetto è comunque al momento top secret e nessuno osa
sbilanciarsi sullo spettro e sui dettagli di un'eventuale e
quantomai affascinante alleanza fra i due marchi auto più noti al
mondo. Chissà che qualche spunto non possa emergere oggi nel corso
del dialogo fra Elkann e Musk. Di certa c'è la rapida svolta di
Ferrari verso l'elettrico annunciata dallo stesso numero uno di
Exor e affidata al neo-amministratore delegato, Benedetto Vigna. Il
nuovo ceo proviene peraltro da Stmicroelectronics, colosso dei chip
che trae una quota importante dei suoi ricavi dal settore auto e ha
fra i suoi principali clienti proprio una casa californiana:
Tesla.
fch
(END) Dow Jones Newswires
September 24, 2021 04:00 ET (08:00 GMT)
Copyright (c) 2021 MF-Dow Jones News Srl.
Exor NV (BIT:EXO)
Historical Stock Chart
From Mar 2024 to Apr 2024
Exor NV (BIT:EXO)
Historical Stock Chart
From Apr 2023 to Apr 2024