Norsk Titanium marque une étape importante dans la production aux États-Unis
July 17 2018 - 8:13PM
Business Wire
grâce à la fabrication et au test du premier
rotor à aubage intégré de fabrication additive
L'Université de Notre Dame Turbomachinery Laboratory (NDTL),
Norsk Titanium US, Inc. (Norsk), Pratt & Whitney, et TURBOCAM
International collaborent pour développer et tester des composants
de turbomachine de fabrication additive.
Cette collaboration se focalisera sur l’application du
matériau Rapid Plasma Deposition™ (RPD™) de Norsk aux
applications de turbomachines. Dans le cadre de cet effort, le NDTL
testera un rotor à aubage intégré (RAI) de fabrication additive
produit et inspecté pour répondre aux spécifications de qualité
applicables utilisées dans les composants de turbomachines actuels
de Pratt & Whitney.
L'équipe a achevé la phase initiale de tests, TURBOCAM
International ayant mené des essais d'usinage du matériau RPD™ de
Norsk, et Pratt & Whitney ayant inspecté avec succès le
matériau dans le cadre de la même spécification que les composants
de turbomachines forgés.
Les qualités de fabrication du matériau ont été évaluées pour
une application aux processus de broyage de précision de TURBOCAM.
« Nous sommes très heureux des performances du matériau RPD™.
Nous n'avons trouvé aucune preuve de cas alpha, et aucune
concentration de contrainte résiduelle susceptible d'engendrer des
distorsions généralement retrouvées dans les matériaux additifs n'a
été observée. Le matériau s'est révélé encore plus stable que ce à
quoi nous nous serions attendu si nous avions usiné un forgeage en
titane », a déclaré John Bressoud, directeur général de la
fabrication chez TURBOCAM.
Dans le cadre de la prochaine phase de tests, un RAI de
fabrication additive sera testé dans des conditions représentatives
de celles auxquelles sera confronté le composant dans un
environnement d'exploitation. Ces tests seront menés en utilisant
l'installation de test de turbomachines de classe mondiale du NDTL.
« Le personnel, le corps professoral et les étudiants du Notre
Dame Turbomachinery Laboratory travaillent avec le secteur pour
développer les technologies essentielles à la nouvelle génération
d'unités d'aéro-propulsion à turbines à gaz et de production
électrique basées au sol », a déclaré Joshua D. Cameron,
directeur du NDTL.
L'objectif ultime de cet effort consiste à élaborer les
processus et outils de fabrication nécessaires pour délivrer des
économies de coût et de calendrier, tel que prouvé aujourd'hui sur
des composants de fuselage Ti 6-4, et à les appliquer à des
composants de turbomachines plus complexes et lourdement chargés.
« Nous sommes ravis de travailler aux côtés d'organisations de
classe mondiale désireuses de faire progresser la fabrication
additive de pointe, et sommes impatients de participer aux
prochaines étapes consistant à développer des turbomachines
homologuées pour l'industrie des moteurs », a ajouté Chet
Fuller, directeur commercial de Norsk.
L'intégralité de cet effort de fabrication et de tests a été
conjointement géré par Pratt & Whitney, et fait actuellement
l'objet d'évaluations en vue d'une application pour de futurs
développements de moteurs.
« Pratt & Whitney augmente de manière continue son
utilisation de techniques de fabrication additive depuis les
30 dernières années, grâce à des pièces de fabrication
additive utilisées dans le production de ses moteurs Geared
Turbofan™ PW1500G et FT4000 », a déclaré David Carter,
vice-président principal de l'ingénierie chez Pratt & Whitney.
« Nous attendons avec impatience l'étape de test des pièces
rotatives de fabrication additive ainsi que leur
production. »
Norsk exposera sa technologie RPD™ au prochain Salon
aérien international de Farnborough, du 16 au
20 juillet 2018, dans le hall 4, sur le stand 41430.
Pour en savoir plus, rendez-vous sur norsktitanium.com.
À propos de Norsk Titanium AS
Norsk Titanium AS est un fournisseur pionnier mondial
de composants structurels en titane, de qualité aérospatiale,
fabriqués de manière additive. La société se distingue dans
l’industrie de l’aviation par son processus
breveté Rapid Plasma Deposition™ (RPD™), qui
transforme le fil de titane en composants complexes, adaptés à des
applications structurelles, et essentiels pour la sécurité.
Norsk Titanium est un fournisseur de niveau 1 de Boeing,
qui s’est engagé à réduire les coûts des aérostructures et des
moteurs à réaction pour les principaux fabricants aérospatiaux du
monde. RPD™ est le premier titane structuré imprimé en 3D, certifié
par la FAA, offrant des avantages substantiels en termes de délais
de fabrication et d’économies de coûts pour les clients travaillant
dans les secteurs de l’aérospatiale, de la défense et des affaires.
Le premier rotor à aubage intégré de fabrication additive sera
exposé sur le stand de Norsk Titanium n° 41430, hall 4, lors
du Salon aérien international de Farnborough.
www.norsktitanium.com.
À propos du Notre Dame Turbomachinery Laboratory
Le Notre Dame Turbomachinery Laboratory (NDTL) est une
installation de recherche et développement dans le domaine des
turbines à gaz, qui dessert les principaux FEO des secteurs de la
propulsion aérospatiale et de l'électricité. NDTL travaille à la
pointe de la technologie dans les domaines de l'aérodynamique des
composants, de la dynamique structurelle, des instruments et des
méthodes de calcul. L'équipe du NDTL soutient la transition des
technologies avancées requises pour la nouvelle génération de
moteurs à turbine à gaz, via une recherche de stade précoce sur les
produits de ses clients. Pour en savoir plus, rendez-vous sur
turbo.nd.edu.
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