Leonardo Spa: 2 contratti da oltre 100 mln in logistica aeroportuale in Europa
March 26 2019 - 11:19AM
MF Dow Jones (Italian)
Leonardo ha firmato due nuovi contratti in Europa nel settore
della logistica aeroportuale per un valore complessivo di oltre 100
milioni di euro.
Le acquisizioni, spiega una nota, riguardano il rinnovo di
sistemi di smistamento bagagli (Baggage Handling System - BHS),
rispettivamente per l'aeroporto internazionale di Ginevra, il
secondo in Svizzera con oltre 17 milioni di passeggeri, e per
quello di Atene, che, con un traffico annuale di oltre 24 milioni
di passeggeri, è l'hub di riferimento nel Paese dal 2001, sia per i
flussi business che turistici.
A Ginevra il nuovo sistema di smistamento sostituirà
integralmente, a fine del 2023, il precedente ed entrerà in
servizio progressivamente per assicurare la continuità delle
operazioni aeroportuali. A regime, il nuovo impianto, di cui
Leonardo sarà responsabile dalla progettazione alla messa in
esercizio, governerà tutti i processi di gestione dei bagagli in
aeroporto, sia quelli dedicati alle partenze che agli arrivi, con
una capacità di smistamento di oltre 5.200 bagagli all'ora. I
bagagli saranno tracciati grazie a lettori automatici di etichette
in grado di riconoscere sia codici a barre sia caratteri stampati.
Il progetto comprende circa 8,5 km di nastri trasportatori, un
Early Baggage System con una capacità di 2.400 bagagli, l'intero
sistema di controllo, che include EasyAirport - la soluzione It di
Leonardo per la gestione e il controllo della fase di smistamento
(Sorting Allocation Computer) - e due smistartici cross-belt Mbhs
(Multisorter Baggage Handling System).
Per Atene è prevista entro il 2020 la costruzione di un nuovo
impianto per i transiti (Transfer Baggage Facility) e il completo
rinnovo e ampliamento delle infrastrutture per la gestione dei
bagagli in altre aree aeroportuali. Leonardo è responsabile della
gestione dell'intero progetto, dalla progettazione
all'integrazione, nonché della fornitura di tutti i sistemi, sia
per il trasporto e lo smistamento dei bagagli, sia per
l'infrastruttura informatica.
Il progetto vedrà inizialmente la sostituzione dei componenti
elettromeccanici e IT del sistema BHS della North Baggage Hall.
Questo consentirà di ottemperare ai più recenti standard di
sicurezza, migliorare l'affidabilità dell'intero sistema ed
espandere la capacità di gestione di quest'ultimo, rendendolo in
grado di gestire oltre 3.000 bagagli all'ora. La soluzione di
Leonardo comprende oltre 5 km di nastri trasportatori, check-in e
caroselli, la suite EasyAirport e una smistatrice cross-belt Mbhs
di 240 metri. È inclusa nel contratto un'opzione per
l'implementazione delle stesse modifiche alla South Baggage Hall.
Entrambi i progetti prevedono l'integrazione di macchine radiogene
Standard 3.
com/lab
(END) Dow Jones Newswires
March 26, 2019 11:04 ET (15:04 GMT)
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