MONTRÉAL, le 12 mars 2024 /CNW/ - AtkinsRéalis
[SNC-Lavalin Group Inc.] (TSX: ATRL), société spécialisée en
gestion de projet offrant des services professionnels entièrement
intégrés et exploitant des bureaux dans le monde entier, a été
nommée par TransLink (le principal exploitant de transports en
commun en Irlande du Nord) pour
concevoir et gérer la construction de la signalisation et des
télécommunications de son réseau ferroviaire.
AtkinsRéalis est l'un des deux fournisseurs à gagner une place
dans un cadre concurrentiel, d'une valeur totale estimée entre
150 et 250 millions de livres
sterling. Celui-ci durera jusqu'en 2029, avec la possibilité de
prolonger de 36 mois.
TransLink exploite des services ferroviaires voyageurs et
d'autobus en Irlande du Nord. Son
réseau ferroviaire couvre environ 300 milles de voies, ce qui
facilite chaque année près de 13 millions de déplacements de
passagers et passagères1. À l'intérieur de ce
cadre, AtkinsRéalis réalisera des travaux de conception, de
construction et de mise en service multidisciplinaires sur un large
éventail de projets visant à renouveler et à remettre à neuf les
infrastructures de signalisation et de télécommunications de
TransLink, y compris les actifs de signalisation en bord de ligne,
les passages à niveau et les systèmes de contrôle et
d'enclenchement.
« Des systèmes de signalisation et de télécommunication
robustes sont des fondements importants de tout réseau ferroviaire,
avec des systèmes modernes qui soutiennent la capacité des rails à
fournir une connectivité durable, a déclaré
Ian L. Edwards, président et chef de la direction
d'AtkinsRéalis. Cette nomination est une reconnaissance de notre
important savoir-faire dans la réalisation de programmes majeurs de
refonte de la signalisation et de notre capacité à déployer des
solutions numériques pour améliorer la résilience et la fiabilité.
»
Avec un bureau à Belfast,
AtkinsRéalis a travaillé en étroite collaboration avec TransLink
dans le passé pour fournir des services de conception et de conseil
en vue d'évaluer, de réparer et d'entretenir son réseau
ferroviaire; la société a également soutenu la réalisation de
la plaque tournante de transport de classe mondiale de la gare
Grand Central de Belfast.
« Notre secteur ferroviaire offre plusieurs programmes
de haut niveau au Royaume-Uni et en Irlande afin d'intégrer l'innovation numérique
de pointe et de moderniser les réseaux, a déclaré
Richard Robinson, président, Royaume-Uni et Irlande, AtkinsRéalis. Nous miserons sur ce
travail pour renforcer le réseau de TransLink en tirant parti de
notre expérience avec les anciens systèmes et en introduisant
l'innovation numérique, ce qui permettra de mieux relier les gens
d'Irlande du Nord. »
Parmi ses autres projets ferroviaires au Royaume-Uni,
AtkinsRéalis a mis en œuvre un projet de refonte de la
signalisation (lien disponible en anglais seulement) au
sud-est de Londres, actuellement dans sa phase finale, et exerce
son rôle en tant que partenaire de l'intégration des systèmes
ferroviaires liée au programme numérique pour la
East Coast, le premier chemin de fer numérique interurbain au
Royaume-Uni. De plus, AtkinsRéalis a conçu une installation d'essai
de signalisation à la fine pointe de la technologie en Angleterre,
et sa méthode de signalisation avancée a été le premier produit
d'intégration de systèmes de ce genre à obtenir l'approbation
officielle de Network Rail au Royaume-Uni.
AtkinsRéalis a également été retenue par
Transport Infrastructure Ireland pour la réalisation de
la conception détaillée du programme Advance Works pour
le projet MetroLink de Dublin, une ligne ferroviaire de métro à haute
capacité et à haute fréquence et un réseau de transport en commun
intégré.
À propos
d'AtkinsRéalis
Issue de l'intégration d'organisations établies de longue
date, la première en 1911, AtkinsRéalis est une entreprise mondiale
de pointe de services professionnels et de gestion de projet,
dédiée à façonner un meilleur avenir pour notre planète et ceux qui
l'habitent. Nous créons des solutions durables qui lient individus,
données et technologie pour transformer les infrastructures et les
systèmes énergétiques du monde. Nous déployons des capacités
mondiales à l'échelle locale pour fournir à nos clients des
services uniques et complets couvrant tout le cycle de vie d'un
actif -- consultation, services-conseils et services
environnementaux, réseaux intelligents et cybersécurité, conception
et ingénierie, approvisionnement, gestion de projet et de
construction, exploitation et entretien, mise hors service et
capital. Nous offrons l'ampleur et la profondeur de nos capacités
dans des secteurs stratégiques tels que les
Services d'ingénierie dans des régions clés (le Canada, les États-Unis, le Royaume-Uni, ainsi
que l'Asie, le Moyen-Orient et l'Australie), l'Énergie nucléaire et
le Capital. Vous trouverez des nouvelles et informations
pertinentes à www.atkinsrealis.com ou en nous suivant sur
LinkedIn.
Énoncés
prospectifs
Dans ce communiqué de presse, les termes « Société » ou
« AtkinsRéalis » désignent, selon le contexte, le Groupe
SNC-Lavalin inc. et tous ou certains de ses partenariats, filiales
ou entreprises associées. Les énoncés du présent communiqué faisant
état des attentes ou des stratégies de la Société ou de la
direction sont des « énoncés prospectifs » et peuvent être signalés
par l'utilisation de verbes ou de termes tels que « s'attendre à »,
« prévoir », « avoir l'intention de », « pouvoir », « objectifs »,
« planifier », « projeter », « devoir », « faire » ou «
vraisemblablement », ainsi que par l'emploi du conditionnel ou du
futur, que la tournure soit négative ou positive et quelle que soit
la variante utilisée. Les énoncés prospectifs incluent également
toutes les autres affirmations qui ne s'appuient pas sur des faits
historiques. Tous ces énoncés prospectifs sont formulés
conformément aux règles refuges des lois sur les valeurs mobilières
canadiennes applicables. La Société met en garde le lecteur que ces
énoncés prospectifs, par leur nature même, comportent des risques
et des incertitudes, et que ses actions et/ou ses résultats réels
pourraient différer significativement de ceux contenus
explicitement ou implicitement dans de tels énoncés prospectifs, ou
pourraient avoir une incidence sur le degré avec lequel une
projection particulière se réalisera. Les énoncés prospectifs sont
présentés dans le but d'assister les investisseurs et autres
personnes dans la compréhension de certains éléments clés des
objectifs, priorités stratégiques, attentes et plans actuels de la
Société, ainsi que pour leur permettre d'avoir une meilleure
compréhension de ses activités et de l'environnement dans lequel
elle prévoit exercer ses activités. Les lecteurs sont mis en garde
que de telles informations peuvent ne pas être appropriées pour
d'autres usages. Les énoncés prospectifs formulés dans le présent
communiqué de presse sont basés sur certaines hypothèses qui sont
jugées raisonnables par la Société en date de ce communiqué. Les
hypothèses sont posées tout au long du rapport de gestion annuel de
2023 de la Société (particulièrement dans les sections « Jugements
comptables critiques et sources principales d'incertitudes
relatives aux estimations » et « Comment nous analysons et
présentons nos résultats ») déposé auprès des autorités de
réglementation des valeurs mobilières au Canada et disponibles sur SEDAR+ et sur le
site Internet de la Société, sous la rubrique « Investisseurs ». Si
ces hypothèses s'avèrent inexactes, les résultats réels de la
Société pourraient différer significativement de ceux contenus
explicitement ou implicitement dans de tels énoncés prospectifs. De
plus, des facteurs de risque importants pourraient faire en sorte
que les hypothèses et estimations de la Société s'avèrent
inexactes, et que ses actions ou ses résultats réels diffèrent
significativement de ceux contenus explicitement ou implicitement
dans de tels énoncés prospectifs. Ces risques sont présentés dans
le rapport de gestion annuel de 2023 de la Société (en particulier
dans la section « Risques et incertitudes ») et ne sont pas
exhaustifs. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent
communiqué reflètent les attentes de la Société en date de ce
dernier, et sont sujets à changement après cette date. La Société
ne s'engage nullement à actualiser publiquement ou à réviser ces
énoncés prospectifs, que ce soit à la suite de nouvelles
informations, d'événements futurs ou autres, sauf si les lois ou
les règlements applicables l'exigent.
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Source: Statistiques sur les transports publics en Irlande du Nord
2022-23, https://datavis.nisra.gov.uk/infrastructure/public-transport-statistics-northern-ireland-2223.html (en
anglais seulement)
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SOURCE AtkinsRéalis