PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le concessionnaire des aéroports de Roissy-CDG et Orly, Groupe ADP, a vu son résultat net progresser de 6,9%, à 610 millions d'euros en 2018, alors qu'avec 281,4 millions de passagers, en hausse de 7,6%, il est devenu l'an dernier le numéro un mondial de la gestion aéroportuaire.



Le groupe a décidé de fixer son dividende à 3,70 euros par action au titre de 2018, contre 3,46 euros en 2017. ADP s'est engagé à continuer à verser 60% de son résultat net en dividendes en 2019 et 2020.



L'Ebitda (excédent brut d'exploitation) d'ADP a progressé de 25,1%, à 1,96 milliard d'euros en 2018, grâce à l'intégration globale du turc TAV Airports et d'Airport International Group (AIG) depuis avril 2018, ainsi qu'au "dynamisme du trafic et à la maîtrise des charges courantes".



Le chiffre d'affaires du groupe a dans le même temps crû de 23,8%, à 4,48 milliards d'euros.



Selon Factset, les analystes tablaient sur un résultat net de 571 millions d'euros en 2018, sur un Ebitda de 1,89 milliard d'euros et sur un chiffre d'affaires de 4,42 milliards d'euros.



Pour cette année, le groupe émet une hypothèse de croissance du trafic comprise entre 2% et 2,5% par rapport à 2018 pour Paris Aéroport. Pour TAV Airports, ADP table sur une baisse du trafic comprise entre 38% et 42% par rapport à 2018, hors Istanbul Atatürk.



Hors intégration globale de TAV Airports et d'AIG, ADP anticipe une hausse de son Ebitda comprise entre 1% et 2%. En tenant compte de la fermeture de l'aéroport d'Istanbul Atatürk, l'Ebitda consolidé d'ADP devrait reculer de 8% à 13% en 2019, a indiqué le concessionnaire.



Le groupe a profité de la publication de ses résultats annuels pour indiquer tabler sur une croissance du trafic comprise entre 2,8% et 3,2% au niveau du groupe sur la période 2016-2020, contre une prévision précédente de 2,5%.



-Eric Chalmet, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 95; echalmet@agefi.fr ed: LBO



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February 14, 2019 12:53 ET (17:53 GMT)




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