Communiqué financier
Tremblay-en-France, le 22 février 2018
Aéroports de Paris SA
Une performance solide portée par le dynamisme du
trafic
et le développement du groupe à
l'international
Résultats annuels 2017 du Groupe ADP
-
Trafic du Groupe ADP :
+ 7,4 %[1]
à 228,2 millions de passagers[2]
-
Trafic de Paris Aéroport : + 4,5 %
à 101,5 millions de passagers
-
Bonne performance du chiffre
d'affaires consolidé
(3 617 millions d'euros), portée par
la croissance des activités aéronautiques à Paris et
l'intégration globale de TAV Airports[3]. Hors
intégration globale de TAV Airports, le chiffre d'affaires
est en croissance de 1,8 %, à 3 001 millions
d'euros. Le chiffre d'affaires par passager[4] des
boutiques côté pistes est stable à 18,2 €
(+ 0,4 %)
-
EBITDA[5] à
1 567 millions d'euros, en hausse de 372 millions
d'euros, grâce à l'intégration globale de TAV Airports,
au dynamisme du trafic et à la maîtrise des charges
courantes. Hors intégration globale de TAV Airports, l'EBITDA
est en croissance de 7,7 %, à 1 287 millions
d'euros
-
Résultat opérationnel courant
(y compris MEE[6] opérationnelles) à 1 030 millions d'euros, en hausse de
366 millions d'euros, soutenu par la contribution de TAV
Airports et des éléments exceptionnels favorables comme la
plus-value de cession de TAV Construction et la réévaluation des
titres de TAV Airports, partiellement compensés par les provisions
à l'international enregistrées au 1er
semestre
-
RNPG[7]
à 571 millions d'euros, en hausse de
136 millions d'euros, soutenu par la plus-value de la cession de
80% de la participation d'Hub Safe mais impacté par
l'augmentation nette de l'impôt sur les bénéfices
de 58 millions d'euros
Prévisions 2018 du Groupe
ADP
-
Trafic de Paris Aéroport : hypothèse de
croissance du trafic comprise entre + 2,5
% et + 3,5 % en 2018 par rapport à 2017
-
Trafic de TAV Airports : hypothèse de croissance
du trafic comprise entre + 10 % et + 12 % par rapport à
2017
-
EBITDA consolidé
2018[8] : hausse
comprise entre + 10 % et + 15 % avec l'effet en
année pleine de l'intégration globale de TAV Airports et hors
effets de périmètre qui pourraient survenir en 2018
-
EBITDA consolidé 2018, hors intégration globale
de TAV Airports : hausse comprise entre + 2,5 % et
+ 3,5 %
-
Rappel de la prévision d'EBITDA[9] de TAV
Airports : hausse comprise entre + 5 % et + 7 % en 2018 par rapport
à 2017
-
Maintien d'un taux de
distribution de 60 % du RNPG 2018 pour le dividende
(en millions d'euros - sauf indications
contraires) |
2017(1) |
2016 |
2017/2016(1) |
Chiffre
d'affaires |
3 617 |
2 947 |
+22,7% |
+670M€ |
|
EBITDA |
1 567 |
1 195 |
+31,1% |
+372M€ |
|
Résultat
opérationnel courant (yc MEE opérationnelles) |
1 030 |
664 |
+55,1% |
+366M€ |
|
Résultat
opérationnel (yc MEE opérationnelles) |
1 052 |
696 |
+51,1% |
+356M€ |
|
Résultat
des sociétés mises en équivalence non-opérationnelles |
1 |
59 |
N/A |
-58M€ |
|
Impôts sur
les bénéfices |
(260) |
(202) |
+28,9% |
+58M€ |
|
Résultat net part du Groupe |
571 |
435 |
+31,2% |
+136M€ |
|
CA/PAX (€) |
18,2 |
18,2 |
+0,4% |
- |
|
(1)
A l'exception du CA/PAX, les données de l'année
2017 prennent en compte l'intégration globale TAV Airports sur le
2nd semestre
2017 |
|
Augustin de
Romanet, Président-directeur général d'Aéroports de Paris - Groupe
ADP, a déclaré :
"2017 a été une année de transformation du Groupe
ADP tant à Paris qu'à l'international.
Le trafic de Paris Aéroport a atteint
101,5 millions de passagers en 2017, dépassant pour la
première fois le seuil symbolique des 100 millions de
passagers, tiré par la croissance du trafic long courrier. L'année
2017 a vu se concrétiser, à Paris, des projets structurants pour le
développement du Groupe ADP avec en particulier la validation
d'étapes majeures pour le projet CDG Express et la signature
d'un important contrat avec FedEx. Elle a également vu
le déploiement de la stratégie du Groupe ADP sur le plan
international avec le renforcement de sa présence au capital de TAV
Airports ayant pour conséquence son intégration globale dans les
comptes du groupe au 2nd semestre et
avec la signature du contrat portant sur le renforcement de la
participation en Jordanie dont l'opération se clôturera très
prochainement. Ces projets sont des opportunités de croissance et
de création de valeur pour les années à venir.
Le chiffre d'affaires progresse en 2017 de 670
millions d'euros à 3 617 millions d'euros et l'EBITDA atteint
1 567 millions d'euros. Le résultat net part du Groupe est en
croissance de 136 millions d'euros, à 571 millions d'euros, et
permet de proposer un dividende de 3,46 euros par action à la
prochaine assemblée générale.
En 2018, sur la base d'une hypothèse de croissance
du trafic comprise entre 2,5 % et 3,5 % pour Paris Aéroport et
entre 10 % et 12 % pour le Groupe TAV Airports par rapport à 2017,
l'EBITDA consolidé8 est attendu
en hausse de 10 à 15 %, hors effets de périmètre qui pourraient
survenir en 2018. Hors intégration globale de TAV Airports,
l'EBITDA du Groupe ADP est attendu en hausse de 2,5 % à 3,5 %.
Pour mémoire, TAV Airports attend une croissance de son EBITDA
entre 5% et 7% en 2018 par rapport à 2017. Le Groupe ADP
maintiendra en 2018 un taux de distribution de 60 % du
résultat net part du Groupe."
Présentation des résultats annuels 2017 du Groupe ADP
Comptes consolidés de l'année 2017
(en millions d'euros) |
2017(1) |
2016 |
2017/2016(1) |
Chiffre
d'affaires |
3
617 |
2
947 |
+670M€ |
EBITDA |
1 567 |
1 195 |
+372M€ |
EBITDA / Chiffre d'affaires |
43,3% |
40,6% |
+2,7pt |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
1 030 |
664 |
+366M€ |
Résultat opérationnel courant / Chiffre d'affaires |
28,5% |
22,5% |
+6,0pt |
Résultat
opérationnel (yc MEE opérationnelles) |
1
052 |
696 |
+356M€ |
Résultat
financier |
(179) |
(115) |
-64M€ |
Résultat net part du Groupe |
571 |
435 |
+136M€ |
(1)
Y compris intégration globale de TAV Airports sur
le 2nd semestre
2017 |
Chiffre d'affaires
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
2017/2016 |
Chiffre d'affaires(1) |
3 617 |
2 947 |
+670M€ |
Activités aéronautiques |
1 813 |
1 743 |
+4,0% |
Commerces
et services |
953 |
941 |
+1,2% |
Immobilier |
250 |
263 |
-4,8% |
International et développements aéroportuaires(1) |
682 |
97 |
+585M€ |
dont TAV
Airports |
616 |
- |
+616M€ |
Autres
activités |
217 |
223 |
-2,5% |
Eliminations inter-segments |
(298) |
(321) |
-7,0% |
(1)
Y compris intégration globale de TAV Airports sur
le 2nd semestre
2017 |
Le chiffre d'affaires
consolidé du Groupe ADP s'établit, en hausse de
670 millions d'euros, à
3 617 millions d'euros sur l'année 2017,
principalement du fait de :
-
l'intégration globale de TAV Airports au second
semestre de l'année, qui contribue au chiffre d'affaires à hauteur
de 616 millions d'euros. Hors intégration globale de TAV
Airports, le chiffre d'affaires du Groupe ADP est en croissance de
1,8 %, à 3 001 millions d'euros ;
-
la croissance du produit des redevances
aéronautiques à Paris Aéroport (+ 5,2 %,
à 1 055 millions d'euros), portée par
la dynamique du trafic passagers (+ 4,5 %) et
la hausse des tarifs au 1er avril
2017 (+ 0,97 %) ;
-
la forte progression du produit des
redevances spécialisées à Paris Aéroport (+ 4,6 %,
à 230 millions d'euros), notamment
du produit des redevances dégivrage (+ 29,1 % à
24 millions d'euros) ainsi que des redevances
PHMR[10]
(+ 9,5 %, à 60 millions d'euros).
Ces éléments favorables sont partiellement
compensés par :
-
le retrait du chiffre d'affaires du segment
international hors intégration globale de TAV Airports
(- 32,0 %,
à 66 millions d'euros) lié à un ralentissement de
l'activité et une baisse des commandes au Moyen-Orient pour
ADP Ingénierie ;
-
le changement de méthode de consolidation d'Hub
Safe à partir du 4ème trimestre,
suite à la cession de 80 % de la participation dans cette
société2. A partir du
4ème trimestre
de l'année 2017, les résultats d'Hub Safe sont comptabilisés en
quote-part des sociétés mises en équivalence
non-opérationnelles.
Le montant des éliminations
inter-segments3 s'élève
à 298 millions d'euros sur l'année 2017.
EBITDA
(en millions d'euros) |
2017(1) |
2016 |
2017/2016(1) |
2017 (hors IG
de TAV A) |
2017/2016 (hors IG de TAV A) |
Chiffre d'affaires |
3 617 |
2 947 |
+670M€ |
3 001 |
+1,8% |
Charges
courantes |
(2
142) |
(1
807) |
+335M€ |
(1
809) |
+0,1% |
Achats consommés |
(165) |
(113) |
+52M€ |
(120) |
+5,8% |
Services externes |
(865) |
(707) |
+158M€ |
(725) |
+2,7% |
Charges de personnel |
(814) |
(698) |
+116M€ |
(689) |
-1,2% |
Impôts et taxes |
(260) |
(262) |
-2M€ |
(250) |
-4,5% |
Autres charges d'exploitation |
(39) |
(27) |
+12M€ |
(25) |
-9,4% |
Autres
charges et produits |
93 |
56 |
+37M€ |
96 |
+40M€ |
EBITDA |
1 567 |
1 195 |
+372M€ |
1 287 |
+7,7% |
EBITDA
/ Chiffre d'affaires |
43,3% |
40,6% |
+2,7pt |
42,9% |
+2,3pt |
(1)
Y compris intégration globale
(IG) de TAV Airports sur le 2nd semestre
2017 |
Les charges courantes du
groupe s'établissent à 2 142 millions d'euros
en 2017. Hors intégration globale de TAV Airports,
les charges courantes sont quasiment stables (+ 0,1 %) du fait
de la bonne maîtrise opérée par le groupe. Les charges courantes de
la maison-mère, Aéroports de Paris, sont en légère hausse de
0,3 % par rapport à 2016.
L'évolution des charges courantes du groupe se
répartit ainsi :
-
Les achats consommés
s'établissent à 165 millions d'euros. Hors
intégration globale de TAV Airports, les achats consommés sont en
hausse de 5,8 % du fait de l'augmentation des besoins en
fournitures pour l'activité de dégivrage et de la hausse
d'activité de Hub One.
-
Les charges liées aux
services externes s'élèvent
à 865 millions d'euros. Hors intégration globale de
TAV Airports, les charges liées aux services externes sont en
hausse de 2,7 % du fait d'une augmentation du recours à des
prestataires de service, liée notamment au changement de méthode de
consolidation d'Hub Safe, et d'une hausse des dépenses d'entretien,
réparation et maintenance.
Les charges de personnel
s'établissent à 814 millions d'euros. Hors
intégration globale de TAV Airports, les charges de personnel sont
en baisse de 1,2 %, notamment du fait de la cession partielle d'Hub
Safe sur le dernier trimestre. Au 31 décembre 2017,
les effectifs moyens du groupe s'élèvent
à 17 422 employés[11]/[12].
(en millions d'euros) |
2017(1) |
2016 |
2017/2016(1) |
Charges de personnel |
814 |
698 |
+116M€ |
Aéroports de Paris |
555 |
553 |
+0,4% |
Filiales |
258 |
145 |
+113M€ |
Effectifs moyens Groupe (équivalents temps plein) |
17 422 |
8 947 |
+ 8 475 |
Aéroports de Paris |
6 435 |
6 478 |
-0,7% |
Filiales |
10 987 |
2 469 |
+ 8
518 |
(1)
Y compris intégration globale
de TAV Airports sur le 2nd semestre
2017
|
-
Le montant des impôts et
taxes s'établit à 260 millions d'euros. Hors
intégration globale de TAV Airports, le montant des impôts et
taxes est en baisse de 4,5 % du fait du règlement d'un litige
portant sur des exercices antérieurs.
-
Les autres charges
d'exploitation s'élèvent à 39 millions d'euros.
Hors intégration globale de TAV Airports, les autres charges
d'exploitation sont en baisse de 9,4 %, du fait d'une
diminution des charges de gestion.
Les autres charges et
produits représentent un produit net
de 93 millions d'euros, du fait notamment de
la comptabilisation selon la norme IAS 17 de
la plus-value liée à la location longue durée des
bâtiments du hub cargo[13] pour
63 millions d'euros.
Sur l'année 2017, l'EBITDA consolidé du groupe
s'élève à 1 567 millions d'euros. Hors intégration
globale de TAV Airports, l'EBITDA s'élève à
1 287 millions d'euros, en croissance de 7,7 % par
rapport à 2016. Le taux de marge brute[14]
consolidé est en hausse de 2,7 points, à 43,3 %.
Résultat net part du Groupe
(en millions d'euros) |
2017(1) |
2016 |
2017/2016(1) |
EBITDA |
1 567 |
1 195 |
+372M€ |
Dotations aux amortissements |
(615) |
(479) |
+136M€ |
Quote-part
de résultat des MEE opérationnelles après ajustements liés aux
prises de participation |
77 |
(52) |
+129M€ |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
1 030 |
664 |
+366M€ |
Autres charges et produits opérationnels |
22 |
32 |
-10M€ |
Résultat opérationnel (yc MEE opérationnelles) |
1 052 |
696 |
+356M€ |
Résultat financier |
(179) |
(115) |
-64M€ |
Résultat
des sociétés mises en équivalence non-opérationnelles |
1 |
59 |
-58M€ |
Résultat avant impôt |
874 |
640 |
+234M€ |
Impôts sur les bénéfices |
(260) |
(202) |
+58M€ |
Résultat net des activités poursuivies |
614 |
438 |
+176M€ |
Résultat
net part des intérêts minoritaires |
(44) |
(3) |
-41M€ |
Résultat net part du Groupe |
571 |
435 |
+136M€ |
(1) Y
compris intégration globale de TAV Airports sur le 2nd semestre
2017 |
Sur l'année 2017, les dotations
aux amortissements s'élèvent à 615 millions d'euros.
Hors intégration globale de TAV Airports, les dotations aux
amortissements baissent de 7 millions d'euros.
Le résultat opérationnel
courant (y compris MEE opérationnelles) s'établit à
1 030 millions d'euros, du fait notamment:
-
de l'effet périmètre de la consolidation de TAV
Airports en intégration globale sur le 2nd semestre
2017 ;
-
de la revalorisation des 38 % de participation
dans TAV Airports pour 63 millions d'euros ;
-
de la plus-value de cession de TAV Construction
pour un montant net de 12 millions d'euros ;
-
de l'effet négatif lié aux provisions sur
participation à l'international comptabilisées au 1er semestre
2017, pour 46 millions d'euros.
Le résultat opérationnel
s'élève à 1 052 millions d'euros, du fait notamment,
de la plus-value de la cession de 80% de la participation
d'Hub Safe pour un montant, net de frais de cession, de
27 millions d'euros.
Le résultat financier
s'établit à - 179 millions d'euros. Il est notamment
impacté par les provisions sur participation
à l'international, enregistrées au 1er semestre
pour 9 millions d'euros, en complément des 46 millions
d'euros mentionnés ci-dessus.
L'endettement financier net
du Groupe ADP s'établit à 3 797 millions d'euros au
31 décembre 2017, contre 2 709 millions euros au 31
décembre 2016 du fait de la consolidation du Groupe TAV Airports.
Hors intégration globale de TAV Airports, la dette nette du Groupe
ADP s'élève à 3 144 millions d'euros.
La quote-part de résultat des sociétés mises
en équivalence non opérationnelles est en baisse de
58 millions d'euros, à 1 million d'euros
du fait de l'impact défavorable de la non-reconduction de la
plus-value liée à la vente, en octobre 2016 de
la participation du Groupe ADP dans l'opérateur
aéroportuaire mexicain OMA pour un montant de
58 millions d'euros.
La charge d'impôt sur les
sociétés s'élève à 260 millions d'euros en 2017 en
hausse de 58 millions d'euros. Cette augmentation nette est liée
d'une part à l'impôt sur les sociétés pour 82 millions d'euros, du
fait de la hausse du résultat avant impôt et de la surtaxe
d'impôts sur les sociétés en 2017, partiellement compensées par la
réévaluation des impôts différés (loi de finances pour 2018).
Le remboursement de la taxe sur les dividendes pour 24
millions d'euros vient, d'autre part, réduire l'impact de la hausse
de l'impôt sur les sociétés.
Compte-tenu de l'ensemble de ces éléments,
le résultat net part du Groupe s'inscrit
en hausse de 136 millions d'euros,
à 571 millions d'euros.
Analyse par segment Activités aéronautiques
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
2017/2016 |
Chiffre d'affaires |
1 813 |
1 743 |
+4,0% |
Redevances aéronautiques |
1 055 |
1 003 |
+5,2% |
Redevances passagers |
653 |
619 |
+5,4% |
Redevances atterrissage |
243 |
233 |
+4,6% |
Redevances stationnement |
159 |
151 |
+5,6% |
Redevances spécialisées |
230 |
220 |
+4,6% |
Revenus liés à la sûreté et à la sécurité
aéroportuaire |
487 |
480 |
+1,6% |
Autres produits |
40 |
40 |
-1,6% |
EBITDA |
551 |
488 |
+12,8% |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
272 |
186 |
+46,4% |
EBITDA / Chiffre d'affaires |
30,4% |
28,0% |
+2,4pt |
Résultat opérationnel courant / Chiffre d'affaires |
15,0% |
10,7% |
+4,3pt |
En 2017, le chiffre d'affaires du segment
Activités aéronautiques, qui regroupe les seules activités
parisiennes, est en hausse de 4,0 % à
1 813 millions d'euros.
Le produit des redevances
aéronautiques (redevances par passager, d'atterrissage et de
stationnement) est en hausse de 5,2 %,
à 1 055 millions d'euros sur l'année 2017,
bénéficiant de la croissance du trafic de passagers (+
4,5 %) et de la hausse des tarifs au 1er avril
2017 (+ 0,97 %). Pour information, les tarifs des
redevances (hors redevance PHMR[15]) ont
augmenté au 1er avril
2017 de 1,51 % à l'exception de la redevance CREWS qui a diminué significativement. Au global (hors
redevance PHMR), l'évolution a été de 0,97 % en moyenne.
Le produit des redevances
spécialisées est en hausse de 4,6 %,
à 230 millions d'euros, en raison principalement
de la progression du produit de la redevance pour
mise à disposition des installations de dégivrage (+ 29,1 %,
à 24 millions d'euros) et de la redevance PHMR (+
9,5 %, à 60 millions d'euros), en lien avec la croissance
du trafic.
Les revenus liés
à la sûreté et à la sécurité aéroportuaire
sont en hausse de 1,6 %,
à 487 millions d'euros. Ces revenus couvrent les
charges engagées par le Groupe ADP, en hausse du fait de la
croissance du trafic. Cette hausse est partiellement compensée par
les gains de productivité rendus possibles par le passage des
marchés de sûreté en obligation de résultats.
Les autres produits sont
constitués notamment de refacturations à la Direction des
Services de la Navigation Aérienne et de locations liées
à l'exploitation des aérogares. Ils sont en légère baisse de
1,6 %, à 40 millions d'euros.
L'ensemble de ces éléments
conjugués à la maîtrise des charges aboutissent à un
EBITDA en forte hausse de 12,8 %,
à 551 millions d'euros. Le taux de marge brute
progresse de 2,4 points et s'établit à 30,4 %.
Les dotations aux
amortissements sont en baisse (- 7,9 %),
à 279 millions d'euros, du fait d'un effet base
favorable lié à des amortissements exceptionnels en 2016 et à
l'effet année pleine de la révision des durées
d'amortissements opérée à la fin de l'année 2016 qui se sont
traduits par un léger allongement moyen de la durée
d'amortissement.
En conséquence, le résultat
opérationnel courant s'affiche en forte hausse de
86 millions d'euros,
à 272 millions d'euros sur l'année 2017.
Commerces et
services
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
2017/2016 |
Chiffre d'affaires |
953 |
941 |
+1,2% |
Activités commerciales |
459 |
449 |
+2,2% |
Boutiques côté pistes |
303 |
299 |
+1,6% |
Boutiques côté ville |
19 |
18 |
+5,4% |
Bars et restaurants |
42 |
39 |
+10,2% |
Publicité |
50 |
50 |
-0,8% |
Autres produits |
45 |
44 |
+1,0% |
Parcs et accès |
171 |
175 |
-2,1% |
Prestations industrielles |
134 |
133 |
+0,5% |
Recettes locatives |
147 |
146 |
+0,5% |
Autres produits |
42 |
38 |
+11,4% |
EBITDA |
533 |
527 |
+1,0% |
Quote-part de résultat des sociétés mises en équivalence
opérationnelles |
3 |
1 |
+2M€ |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
404 |
409 |
-1,2% |
EBITDA / Chiffre d'affaires |
55,9% |
56,0% |
-0,1pt |
Résultat opérationnel courant / Chiffre d'affaires |
42,4% |
43,5% |
-1,1pt |
Sur l'année 2017, le chiffre d'affaires du
segment Commerces et services, qui regroupe les seules activités
parisiennes, est en hausse de 1,2 %,
à 953 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires des activités commerciales (loyers perçus sur
les boutiques côté pistes et côté ville, les bars et
restaurants, les activités banques et change et
les loueurs de voitures ainsi que le chiffre d'affaires lié à
la publicité) est en hausse de 2,2 % en 2017,
à 459 millions d'euros, l'impact favorable du retour
des passagers les plus contributeurs étant partiellement compensé
par des effets de change négatifs sur le second semestre.
-
Au sein de cet ensemble, les loyers issus
des boutiques côté pistes s'établissent
à 303 millions d'euros en hausse de 1,6 %,
grâce à la bonne performance des activités Luxe, partiellement
compensée par l'effet négatif de la mise en place du paquet
neutre sur les ventes de tabac. Le chiffre d'affaires par
passager[16] est stable
(+ 0,4 %), à 18,2 euros ;
-
Les loyers issus des boutiques côté
ville augmentent de 5,4 %, à
19 millions d'euros ;
-
Les bars et restaurants affichent une
croissance de 10,2 % à 42 millions d'euros, liée en
partie à l'effet année pleine de la mise en place de
la co-entreprise EPIGO.
Média Aéroports de
Paris[17] voit son
chiffre d'affaires en baisse de 1,0 % à
53 millions d'euros, du fait d'un effet base
défavorable lié à une forte activité en 2016 en lien avec
la coupe d'Europe de football. Son EBITDA est en baisse de
1,5 % à 8 millions d'euros et son résultat
net est en hausse de 3,2 % à 2 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires des parkings s'établit
à 171 millions d'euros, en baisse
de 2,1 %.
Le chiffre d'affaires des prestations industrielles (fourniture
d'électricité et d'eau) est en légère
hausse (+ 0,5 %),
à 134 millions d'euros.
Les recettes locatives
(locations de locaux en aérogares) sont en légère hausse de
0,5 %, à 147 millions d'euros.
Les recettes des autres
produits (essentiellement constitués de prestations internes)
sont en hausse
de 11,4 %, à 42 millions d'euros.
L'EBITDA du segment est en
hausse (+ 1,0 %), à 533 millions d'euros,
du fait de la croissance du chiffre d'affaires et
de la maîtrise des charges. Le taux de marge brute
est stable (-0,1 point) à 55,9 %.
La quote-part de résultats des sociétés mises
en équivalences opérationnelles2 (Société
de Distribution Aéroportuaire, RELAY@ADP et EPIGO) est en hausse de
2 millions d'euros,
à 3 millions d'euros.
Le résultat opérationnel
courant (y compris MEE opérationnelles) s'affiche en baisse de
1,2 %, à 404 millions d'euros.
Immobilier
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
2017/2016 |
Chiffre d'affaires |
250 |
263 |
-4,8% |
Chiffre d'affaires externe(1) |
208 |
211 |
-1,1% |
Terrains |
108 |
102 |
+5,5% |
Bâtiments |
68 |
82 |
-16,1% |
Autres |
32 |
27 |
+19,2% |
Chiffre d'affaires interne |
42 |
52 |
-19,6% |
Autres
charges et produits (dont plus-value liée aux bâtiments du hub
cargo) |
69 |
3 |
+66M€ |
EBITDA (hors plus-value liée aux bâtiments du hub
cargo) |
146 |
149 |
-2,3% |
EBITDA |
209 |
149 |
+60M€ |
Quote-part
de résultat des sociétés mises en équivalence opérationnelles |
(2) |
(2) |
-0,6M€ |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
161 |
104 |
+57M€ |
EBITDA / Chiffre d'affaires |
83,5% |
56,7% |
+26,8pt |
Résultat opérationnel courant / Chiffre d'affaires |
64,1% |
39,7% |
+24,4pt |
En 2017, le chiffre d'affaires du segment
Immobilier, qui regroupe les seules activités parisiennes, est en
baisse de 4,8 %, à 250 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires
externe[18]
(208 millions d'euros) est en baisse (- 1,1 %)
du fait de la perte de certains contrats à Paris-Orly.
Le chiffre d'affaires
interne est en baisse (- 19,6 %),
à 42 millions d'euros du fait de la révision de
l'ensemble des loyers internes au prix de marché afin
d'améliorer le pilotage interne du groupe, sans impact sur le
chiffre d'affaires consolidé.
Selon la norme IAS 17, la plus-value liée à la
location longue durée des bâtiments du hub cargo est comptabilisée
en "Autres charges et produits" et s'élève à
63 millions d'euros. Ce produit a été enregistré lors du
1er semestre
2017.
L'EBITDA s'établit en
conséquence en forte hausse de 60 millions d'euros,
à 209 millions d'euros.
Hors la plus-value liée aux bâtiments du hub
cargo, l'EBITDA est en baisse de 2,3 %, du fait notamment de
la hausse des taxes locales.
Les dotations aux amortissements sont en
hausse de 7,8 %, à 46 millions d'euros liés aux
amortissements du siège (2,5 millions d'euros en 2017).
La quote-part de résultat des sociétés mises
en équivalence opérationnelles s'établit à
- 2 millions d'euros.
En conséquence, le résultat
opérationnel courant (y compris MEE opérationnelles) est en
forte hausse, à 161 millions d'euros, contre
104 millions d'euros en 2016.
International
et développements aéroportuaires
(en millions d'euros) |
2017(1) |
2016 |
2017/2016(1) |
Chiffre d'affaires |
682 |
97 |
+585M€ |
ADP Ingénierie |
52 |
75 |
-30,9% |
ADP International |
15 |
23 |
-35,6% |
TAV Airports |
616 |
- |
+616M€ |
EBITDA |
252 |
3 |
+249M€ |
Quote-part
de résultat des MEE opérationnelles après ajustements liés aux
prises de participation |
77 |
(51) |
+128M€ |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
186 |
(49) |
+235M€ |
EBITDA / Chiffre d'affaires |
36,9% |
2,8% |
N/A |
Résultat opérationnel courant / Chiffre d'affaires |
27,2% |
-50,4% |
N/A |
(1) Y
compris l'intégration globale de TAV Airports sur le 2nd semestre
2017 |
Sur l'année 2017, le chiffre d'affaires du
segment International et développements aéroportuaires est en forte
hausse de 585 millions d'euros, à
682 millions d'euros, du fait de l'intégration globale de
TAV Airports depuis le mois de juillet 2017 en raison de
l'acquisition de 8,12 % de participation supplémentaire dans la
société portant la participation globale à 46,12 %. L'EBITDA
du segment s'élève à 252 millions d'euros.
A périmètre constant (hors intégration globale de
TAV Airports), le chiffre d'affaires du segment sur l'année 2017
est en baisse de 32,0 % et l'EBITDA s'établirait à
- 28 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires d'ADP
Ingénierie[19] affiche une forte baisse de 30,9 %,
à 52 millions d'euros lié à un ralentissement
d'activité des succursales étrangères et une diminution du nombre
de commandes au Moyen-Orient. L'EBITDA et le résultat
opérationnel courant (y compris MEE opérationnelles) s'établissent
à - 14 millions d'euros (contre un résultat positif
de 4 millions d'euros en 2016). A fin 2017, le
carnet de commandes d'ADP Ingénierie s'élève à 61 millions
d'euros.
ADP International, hors sa
filiale ADP Ingénierie, voit son chiffre d'affaires baisser de 8
millions d'euros à 15 millions d'euros.
Son EBITDA s'établit à - 12 millions d'euros
(vs. nul en 2016) et son résultat opérationnel courant
(y compris MEE opérationnelles) s'établit à
- 39 millions d'euros (contre un résultat de
5 millions d'euros en 2016), du fait de provisions sur
participation à l'international pour 46 millions d'euros,
enregistrées au 1er semestre
2017.
Sur le second semestre 2017, la contribution de
TAV Airports dans les comptes du groupe, après
ajustements liés aux prises de participation est de 616 millions
d'euros en chiffre d'affaires, 280 millions en EBITDA et 149
millions d'euros en résultat opérationnel courant.
Sur l'année 2017, TAV
Airports affiche une croissance de son chiffre d'affaires de
2 %, à 1 139 millions d'euros, de son EBITDA de
15 %, à 481 millions d'euros et de son résultat net
part du Groupe de 55 %, à 185 millions d'euros.
La quote-part de résultat des sociétés mises
en équivalence opérationnelles, incluant principalement TAV
Airports sur le 1er semestre
et Schiphol Group, après ajustements liés aux
prises de participation, s'établit
à 77 millions d'euros en 2017, contre
- 51 millions d'euros en 2016, soit une augmentation
de 128 millions d'euros. Cette hausse résulte principalement de
plusieurs facteurs :
-
la prise en compte de la plus-value de la
revalorisation des 38 % de participation dans TAV Airports pour un
montant de 63 millions d'euros ;
-
l'effet de base positif lié à la dépréciation de
titres de TAV Construction en 2016, et, en 2017, de la plus-value
nette de cession pour un montant de 12 millions d'euros
;
-
Ces éléments sont partiellement compensés par
les provisions sur participation à l'international comptabilisées
au 1er semestre
2017, pour un montant de 46 millions d'euros.
Le résultat opérationnel courant (y compris
MEE opérationnelles) du segment s'élève par conséquent
à 186 millions d'euros, contre un résultat à
- 49 millions d'euros en 2016.
Autres
activités
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
2017/2016 |
Chiffre d'affaires |
217 |
223 |
-2,5% |
Hub One |
154 |
144 |
+6,8% |
Hub Safe(1) |
63 |
78 |
-19,6% |
EBITDA |
25 |
29 |
-12,5% |
Résultat opérationnel courant (yc MEE
opérationnelles) |
9 |
14 |
-35,1% |
EBITDA / Chiffre d'affaires |
11,6% |
12,9% |
-1,3pt |
Résultat opérationnel courant / Chiffre d'affaires |
4,3% |
6,4% |
-2,1pt |
(1)
Chiffre d'affaires sur 9 mois suite à la cession
de 80 % de la participation dans Hub Safe le 29 septembre
2017 |
En 2017, le chiffre d'affaires du segment
Autres activités est en baisse de 2,5 %
à 217 millions d'euros. L'EBITDA du segment diminue
de 12,5 %, à 25 millions d'euros. Pour rappel,
depuis le 29 septembre 2017, date de la cession de 80 % de
sa participation, la participation d'Hub Safe est désormais
évaluée en mise en équivalence. A compter de cette date,
la quote-part de son résultat est présentée à la ligne
"quote-part de résultat des entreprises mises en
équivalence
non-opérationnelles".
En 2017, Hub One voit
son chiffre d'affaires augmenter de 6,8 %
à 154 millions d'euros, sous l'effet de
la hausse d'activité de la division Télécom.
L'EBITDA est en baisse de 7,7
%, à 20 millions d'euros. Le résultat
opérationnel courant (y compris MEE opérationnelles) baisse de
3 millions d'euros,
à 5 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires d'Hub
Safe est en baisse de 19,6 %
à 63 millions d'euros du fait du changement de
méthode de consolidation de la société sur le dernier
trimestre. L'EBITDA progresse de 1 million d'euros à
5 millions d'euros. Le résultat opérationnel
courant (y compris MEE opérationnelles) augmente de 9,2 %,
à 4 millions d'euros.
Le résultat opérationnel
courant (y compris MEE opérationnelles) du segment est en
baisse de 35,1 %, à 9 millions d'euros.
Faits
marquants de l'année 2017 intervenus depuis la publication du
chiffre d'affaires des 9 premiers mois de l'année 2017, le 26
octobre 2017
Evolution du trafic
Trafic Groupe
(en millions de passagers) |
|
Participations du Groupe ADP(1) |
Trafic pondéré
(M Pax) |
Variation
2017 / 2016(2) |
Groupe ADP |
Paris
Aéroport (CDG+ORY) |
@ 100% |
101,5 |
+4,5% |
Zagreb |
@
20,8% |
0,6 |
+11,8% |
Jeddah-Hajj |
@ 5% |
0,4 |
+2,9% |
Amman |
@ 9,5% |
0,8 |
+6,8% |
Maurice |
@ 10% |
0,4 |
+5,4% |
Conakry |
@ 29% |
0,1 |
+23,8% |
Santiago du Chili |
@ 45% |
9,6 |
+11,6% |
Antananarivo & Nosy Be |
@ 35% |
0,4 |
+6,2% |
Groupe TAV Airports |
Istanbul
Atatürk |
@
46,1% |
63,7 (@ 100
%) |
+5,5% |
Ankara
Esenboga |
@
46,1% |
15,8 (@ 100
%) |
+21,5% |
Izmir |
@
46,1% |
12,8 (@ 100
%) |
+6,4% |
Autres
plates-formes(3) |
@
46,1% |
22,6 (@ 100
%) |
+17,5% |
TOTAL GROUPE(4) |
|
|
228,2 |
+7,4% |
(1) Directe ou indirecte. Le trafic total du
Groupe ADP s'élève à 259 millions de passagers, en hausse de 7,4 %
en 2017 par rapport à 2016
(2) Hors participation dans les aéroports
mexicains, cédée en octobre 2016 ; Calcul prenant en compte le
trafic de TAV Airports à 100 % en 2017.
(3) Turquie (Milas-Bodrum), Croatie (Zagreb),
Arabie Saoudite (Médine), Tunisie (Monastir & Enfidha), Géorgie
(Tbilissi & Batumi), et Macédoine (Skopje &
Ohrid).
(4) Le trafic total est calculé selon la méthode
suivante : le trafic des aéroports qui font l'objet d'une
intégration globale est comptabilisé à 100%, le trafic des autres
aéroports est comptabilisé au prorata du pourcentage de détention
par le Groupe ADP |
Paris Aéroport a accueilli un total de 101,5
millions de passagers en 2017, soit une hausse de 4,5 % par rapport
à l'année précédente, dont 69,5 millions à Paris-Charles de Gaulle
(+ 5,4 %) et 32,0 millions à Paris-Orly (+ 2,6 %). Le trafic a
augmenté respectivement de 5,0 % au 1er semestre et
de 4,0 % au 2nd
semestre.
-
Le trafic international (hors Europe) est en
progression (+ 6,2 %) avec une croissance sur l'ensemble des
faisceaux : Moyen-Orient (+ 8,9 %), Afrique (+ 7,8 %),
Amérique du Nord (+ 6,9 %), DOM-COM (+ 4,8 %), Asie-Pacifique (+
4,1 %) et Amérique Latine (+ 0,7 %).
-
Le trafic Europe (hors France) est en
progression de 4,2 %.
-
Le trafic France est en croissance de 1,0
%.
Répartition géographique Paris Aéroport |
Variation 2017 / 2016 |
Part dans trafic total |
France |
+1,0% |
16,3% |
Europe |
+4,2% |
43,8% |
Autre
international |
+6,2% |
40,0% |
dont |
|
|
Afrique |
+7,8% |
11,3% |
Amérique du Nord |
+6,9% |
10,0% |
Amérique Latine |
+0,7% |
3,1% |
Moyen-Orient |
+8,9% |
5,1% |
Asie-Pacifique |
+4,1% |
6,4% |
DOM-COM |
+4,8% |
4,1% |
Total Paris Aéroport |
+4,5% |
100,0% |
Le nombre de passagers en correspondance progresse
de 1,2 %. Le taux de correspondance s'est établi à 23,1 %,
en diminution de 0,8 point. Le taux de remplissage est en
hausse de 3,5 points, à 85,0 %.
Le nombre de mouvements d'avions
(704 681) est en baisse de 0,4 %.
L'activité fret et poste est en hausse de
2,3 %, avec 2 295 417 tonnes transportées.
Le Groupe ADP a signé un contrat en vue de prendre le contrôle
exclusif d'AIG, concessionnaire de l'aéroport d'Amman en Jordanie
Le Groupe ADP a signé le 22 décembre un contrat en
vue d'acquérir le contrôle exclusif d'Airport International Group
("AIG"), concessionnaire de l'aéroport international Queen Alia à
Amman, en Jordanie. Ses co-actionnaires seront le fonds Meridiam,
ASMA Capital Partners B.S.C. et Edgo.
Avec cette prise de contrôle, le Groupe ADP,
qui est déjà actionnaire à hauteur de 9,5 % d'AIG via ADP
International depuis 2007, sera en mesure de consolider les comptes
de la société concessionnaire par intégration globale.
Cette opération se traduit par un investissement
de 267 millions de dollars pour le Groupe ADP.
Cette opération reste soumise à des conditions
suspensives dont l'accord du Gouvernement de Jordanie et des
banques prêteuses d'AIG.
L'aéroport Queen Alia a accueilli 7,4 millions de
passagers en 2016 et a été nommé meilleur aéroport de sa
catégorie
(5 - 15 millions de passagers) au Moyen-Orient par l'Airport
Council International (ACI), sur la base des résultats de l'enquête
Airport Service Quality (ASQ) 2016, le plus important programme de
référence mondial sur la satisfaction des passagers
des aéroports.
Emission d'un nouvel emprunt obligataire de 500 millions d'euros
Le 6 décembre 2017, Aéroports de Paris a lancé le
placement d'un emprunt obligataire d'un montant total de 500
millions d'euros ayant les caractéristiques suivantes :
-
Format : Taux fixe
-
Remboursement : in
fine
-
Taux annuel : 1,0%
-
Marge au re-offer : 25 bp au-dessus du mid
swap
-
Taux re-offer : 1,036 %
-
Date de règlement : 13 décembre 2017
-
Date d'échéance finale : 13 décembre
2027
Aéroports de Paris est notée A+ (perspective
stable) par Standard and Poor's.
Cet emprunt obligataire a été
émis le 13 décembre 2017 et vient à échéance le
13 décembre 2027.
Evénements
survenus depuis le 31 décembre 2017
Trafic du mois de janvier 2018
En janvier 2018, le trafic de Paris Aéroport est
en hausse de 4,5 % par rapport au mois de janvier 2017 avec 7,6
millions de passagers accueillis, dont 5,2 millions à Paris-Charles
de Gaulle (+ 4,9 %) et 2,4 millions à Paris-Orly (+ 3,8
%).
Prévisions 2018
|
Prévisions 2018 |
Trafic
Groupe
|
Hypothèse de croissance du trafic de Paris
Aéroport comprise entre + 2,5 % et + 3,5 % en
2018 par rapport à 2017
Hypothèse de croissance du trafic du Groupe TAV Airports en 2018
comprise entre + 10 % et + 12 % en 2018 par rapport
à 2017 |
EBITDA consolidé(1)
|
Hausse comprise entre + 10 % et
+ 15 % en 2018 par rapport à 2017 avec l'effet en
année pleine de l'intégration globale de TAV Airports et
hors effets de périmètres qui pourraient survenir en 2018
EBITDA consolidé hors intégration globale de TAV Airports : hausse
comprise entre + 2,5 % et + 3,5 % en 2018 par
rapport à 2017
Rappel de la prévision d'EBITDA(2) de TAV
Airports : hausse comprise entre + 5 % et + 7 % en 2018 par rapport
à 2017 |
Dividende au titre de l'exercice 2018 |
Maintien d'un taux de distribution de
60 % du RNPG 2018 |
(1)
La prévision d'EBITDA de TAV Airports,
sous-jacente à la prévision d'EBITDA Groupe, est construite sur
l'hypothèse de taux de change suivante : EUR/TRY = 4,86 et EUR/USD
= 1,22
(2)
L'EBITDA publié par TAV Airports intègre le
revenu passagers garanti pour Ankara et la quote-part des sociétés
mises en équivalence opérationnelles |
L'atteinte des objectifs se fait sur la base des
hypothèses de croissance du trafic de Paris Aéroport et le bon
déroulement de la stratégie de TAV Airports.
Objectifs pour la période 2016-2020
Les objectifs 2016-2020 du Groupe ADP tels
qu'annoncés le 13 octobre 2015 restent inchangés et s'entendent
indépendamment de l'effet de l'intégration globale de TAV Airports.
Le Groupe ADP continuera de présenter en sus un EBITDA consolidé
indépendamment de l'effet de l'intégration globale de TAV Airports
afin de permettre le suivi de l'objectif d'EBITDA.
Sur la base d'une hypothèse de croissance du trafic
de 2,5 % en moyenne par an entre 2016 et 2020 : |
ROCE du périmètre régulé |
5,4 % en 2020e |
EBITDA consolidé 2020 |
Croissance comprise entre 30 et 40 % entre 2014
et 2020e |
Qualité de service |
Note globale ACI/ASQ de 4 en 2020e |
Commerces |
Chiffre d'affaires par passager de 23 euros en
année pleine
après la livraison des projets de la période
2016-2020e |
Charges courantes de la maison-mère |
Limiter la progression des charges courantes de
la maison-mère à un niveau inférieur ou égal à
2,2 % en moyenne par an entre 2015 et 2020 |
Immobilier |
Croissance des loyers externes (hors refacturation et
indexation)
comprise entre 10 et 15 % entre 2014 et 2020e |
Prochains
événements
-
Vendredi 23 février 2018 : réunion analystes à
11h, retransmise en direct sur notre site internet en suivant le
lien pour le webcast, ainsi que la présentation :
finance.groupeadp.fr
-
Prochaine publication de trafic
:
-
Prochaine publication des résultats :
Contact
Relations Investisseurs
Audrey Arnoux : + 33 1 74 25 70 64 -
invest@adp.fr
Contact
presse
Lola Bourget : + 33 1 74 25 23 23
Site
internet
finance.groupeadp.fr
Relations Investisseurs : Audrey
Arnoux, responsable des Relations Investisseurs + 33 1 74 25 70 64
- invest@adp.fr
Contact presse : Lola Bourget, responsable du
Pôle Médias et Réputation + 33 1 74 25 23
23
Le Groupe ADP aménage et exploite des plates-formes aéroportuaires
parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le
Bourget. En 2017, le groupe a accueilli sous sa marque Paris
Aéroport, plus de 101 millions de passagers sur Paris-Charles de
Gaulle et Paris-Orly, 2,3 millions de tonnes de fret et de courrier
et près de 127 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à
l'étranger par sa filiale ADP International. Bénéficiant d'une
situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de
chalandise, le groupe poursuit une stratégie de développement de
ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services
et entend développer les commerces et l'immobilier. En 2017, le
chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 3 617 millions
d'euros et le résultat net à 571 millions d'euros.
Aéroports de Paris SA au capital de 296 881806 euros. Siège social
: 1 rue de France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552
016 628.
groupeadp.fr
|
2017 |
|
Groupe ADP
(incl. intégration globale de TAV Airports depuis le 01/01
2017) |
Contribution de TAV Airports
depuis le 1/01/2017 après PPA |
Groupe ADP
(excl. intégration globale de TAV Airports en 2017) |
Chiffre d'affaires |
4 137 |
1 136 |
3 001 |
Charges
Courantes |
(2
464) |
(654) |
(1
809) |
Achats
consommés |
(215) |
(95) |
(120) |
Services
externes |
(985) |
(260) |
(725) |
Charges de
personnel |
(933) |
(244) |
(689) |
Impôts et
taxes |
(269) |
(19) |
(250) |
Autres
charges d'exploitation |
(62) |
(37) |
(25) |
Autres
produits et charges opérationnels |
93 |
(3) |
96 |
EBITDA |
1 766 |
479 |
1 287 |
Dotations
aux amortissements, nettes de reprises |
(752) |
(279) |
(472) |
Quote-part
de résultat des entreprises mises en équivalence
opérationnelles |
79 |
12 |
67 |
Résultat opérationnel courant |
1 093 |
211 |
881 |
Autres
produits et charges opérationnels |
22 |
- |
22 |
Résultat opérationnel |
1 115 |
211 |
904 |
Résultat financier |
(205) |
(109) |
(95) |
Résultat
des entreprises mises en équivalence non opérationnelles |
1 |
- |
1 |
Impôts sur
les résultats |
(274) |
(34) |
(240) |
Résultat de la période |
638 |
68 |
569 |
Résultat
Hors Groupe |
53 |
56 |
(3) |
Résultat net part du groupe |
691 |
124 |
567 |
(en millions d'euros) |
2017 |
Chiffre d'affaires |
616 |
EBITDA |
280 |
Dotations
aux amortissements |
(143) |
Quote-part
de résultat des entreprises mises en équivalence
opérationnelles |
11 |
Résultat opérationnel courant |
149 |
Résultat opérationnel |
149 |
Résultat financier |
(60) |
Résultat avant impôt |
88 |
Impôts sur
les résultats |
(19) |
Résultat net |
70 |
Résultat net part du Groupe |
29 |
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
Chiffre d'affaires |
3 617 |
2 947 |
Autres
produits opérationnels courants |
92 |
29 |
Achats
consommés |
(165) |
(113) |
Charges de
personnel |
(814) |
(698) |
Autres
charges opérationnelles courantes |
(1
164) |
(996) |
Dotations aux provisions et dépréciations de créances nettes de
reprises |
1 |
26 |
EBITDA |
1 567 |
1 195 |
Ratio EBITDA / Chiffre d'affaires |
43,3% |
40,6% |
Dotations
aux amortissements |
(615) |
(479) |
Quote-part de résultat des entreprises mises en équivalence
opérationnelles |
77 |
(52) |
Résultat opérationnel courant |
1 030 |
664 |
Autres produits et
charges opérationnels |
22 |
32 |
Résultat opérationnel |
1 052 |
696 |
Produits financiers |
47 |
26 |
Charges
financières |
(226) |
(141) |
Résultat financier |
(179) |
(115) |
Quote-part de résultat des entreprises mises en équivalence non
opérationnelles |
1 |
59 |
Résultat avant impôt |
874 |
640 |
Impôts sur les résultats |
(260) |
(202) |
Résultat net des activités poursuivies |
614 |
438 |
Résultat net |
614 |
438 |
Résultat net part du Groupe |
571 |
435 |
Résultat net part des intérêts minoritaires |
43 |
3 |
Résultat
de base par action (en euros) |
5,77 |
4,40 |
Résultat dilué par action (en euros) |
5,77 |
4,40 |
Résultats des activités poursuivies par action part du
Groupe |
|
|
Résultat de
base par action (en euros) |
5,77 |
4,40 |
Résultat
dilué par action (en euros) |
5,77 |
4,40 |
|
|
|
(en millions d'euros) |
Au 31/12/2017 |
Au 31/12/2016 |
Immobilisations incorporelles |
2
808 |
110 |
Immobilisations corporelles |
6
793 |
6
271 |
Immeubles
de placement |
476 |
499 |
Participations dans les entreprises mises en équivalence |
686 |
1
101 |
Autres
actifs financiers non courants |
376 |
125 |
Actifs d'impôt différé |
1 |
0 |
Actifs non courants |
11 139 |
8 106 |
Stocks |
33 |
26 |
Clients et
comptes rattachés |
641 |
548 |
Autres
créances et charges constatées d'avance |
243 |
116 |
Autres
actifs financiers courants |
248 |
129 |
Actifs
d'impôt exigible |
59 |
- |
Trésorerie
et équivalents de trésorerie |
1
912 |
1
657 |
Actifs courants |
3 137 |
2 476 |
Actifs
détenus en vue de la vente |
- |
10 |
Total des actifs |
14 276 |
10 592 |
|
|
|
(en millions d'euros) |
Au 31/12/2017 |
Au 31/12/2016 |
Capital |
297 |
297 |
Primes
liées au capital |
543 |
543 |
Actions
propres |
- |
(12) |
Résultats
non distribués |
3
834 |
3
541 |
Autres
éléments de capitaux propres |
(97) |
(85) |
Capitaux propres - part du Groupe |
4 577 |
4 284 |
Intérêts
minoritaires |
857 |
7 |
Total des capitaux propres |
5 434 |
4 291 |
Emprunts et
dettes financières à long terme |
5
320 |
4
239 |
Provisions
pour engagements sociaux - part à plus d'un an |
458 |
452 |
Autres
provisions non courantes |
56 |
46 |
Passifs
d'impôt différé |
369 |
198 |
Autres
passifs non courants |
780 |
125 |
Passifs non courants |
6 983 |
5 060 |
Fournisseurs et comptes rattachés |
422 |
472 |
Autres
dettes et produits constatés d'avance |
724 |
456 |
Emprunts et
dettes financières à court terme |
645 |
265 |
Provisions
pour engagements sociaux - part à moins d'un an |
10 |
17 |
Autres
provisions courantes |
33 |
23 |
Passifs
d'impôt exigible |
25 |
8 |
Passifs courants |
1 859 |
1 241 |
Total des capitaux propres et passifs |
14 276 |
10 592 |
(en millions d'euros) |
2017 |
2016 |
Résultat opérationnel |
1 052 |
696 |
Charges
(produits) sans effet sur la trésorerie |
460 |
484 |
Produits financiers nets hors coût de l'endettement |
(42) |
(2) |
Capacité d'autofinancement opérationnelle avant
impôt |
1 470 |
1 178 |
Variation du besoin en fonds de roulement |
113 |
(77) |
Impôts sur
le résultat payés |
(313) |
(226) |
Flux de trésorerie provenant des activités
opérationnelles |
1 270 |
875 |
Investissements corporels et incorporels |
(879) |
(792) |
Variation
des dettes et avances sur acquisitions d'immobilisations |
(52) |
31 |
Acquisition
de filiales (nette de la trésorerie acquise) et entreprises
associées |
20 |
(20) |
Cessions de
filiales (nettes de la trésorerie cédée) et entreprises
associées |
21 |
71 |
Variation
des autres actifs financiers |
(46) |
(11) |
Produits
provenant des cessions d'immobilisations corporelles |
6 |
27 |
Dividendes
reçus |
42 |
70 |
Flux de trésorerie utilisés pour les activités
d'investissement |
(888) |
(624) |
Subventions
reçues au cours de la période |
6 |
15 |
Acquisitions/cessions nettes d'actions propres |
0 |
12 |
Dividendes
versés aux actionnaires de la société mère |
(261) |
(258) |
Dividendes
versés aux minoritaires dans les filiales |
(10) |
(2) |
Encaissements provenant des emprunts à long terme |
561 |
7 |
Remboursement des emprunts à long terme |
(253) |
(4) |
Variation
des autres passifs financiers |
(38) |
- |
Intérêts
payés |
(139) |
(115) |
Intérêts
reçus |
20 |
18 |
Flux de trésorerie provenant des activités de
financement |
(114) |
(327) |
Incidences
des variations de cours des devises |
(14) |
- |
Variation de trésorerie et d'équivalents de
trésorerie |
254 |
(76) |
Trésorerie
et équivalents de trésorerie à l'ouverture de la période |
1 656 |
1 732 |
Trésorerie
et équivalents de trésorerie à la clôture de la période |
1 910 |
1 656 |
Dont Trésorerie et équivalents de trésorerie |
1
912 |
1
657 |
Dont Concours bancaires courants |
(2) |
(1) |
[1] Sauf indication contraire, les pourcentages comparent les
données de l'année 2017 aux données équivalentes de 2016
[2] Hors participation dans les aéroports mexicains, cédée
en octobre 2016 ; Calcul prenant en compte le trafic de TAV
Airports à 100 % sur l'année 2017
[3] Voir communiqué du 7 juillet 2017, disponible sur
www.groupeadp.fr
[4] Chiffre d'affaires des boutiques côté pistes divisé par
le nombre de passagers au départ (CA/Pax)
[5] Chiffre d'affaires et autres produits ordinaires diminués
des achats et charges courantes opérationnelles à l'exclusion des
amortissements et des dépréciations d'actifs corporels et
incorporels
[7] Résultat net part du Groupe
[8] La prévision d'EBITDA de TAV Airports, sous-jacente à la
prévision d'EBITDA Groupe, est construite sur l'hypothèse de taux
de change suivante : EUR/TRY = 4,86 et EUR/USD = 1,22
[9] L'EBITDA publié par TAV Airports intègre le revenu
passagers garanti pour Ankara et la quote-part des sociétés mises
en équivalence opérationnelles
[10] Personnes à mobilité réduite ou handicapées
2 Voir communiqué du 29 septembre 2017, disponible sur
www.groupe adp.fr
3 Chiffre d'affaires interne réalisé entre segments
[11] Equivalent temps plein, dont effectif moyen d'Hub Safe sur
9 mois suite à la cession de 80 % du capital de la société fin
septembre 2017 et dont effectif moyen de TAV Airports depuis
l'intégration globale, opérée en juillet 2017.
[12] Les effectifs moyens de la maison-mère sont en
baisse de 0,7 % en 2017
[13] Voir le communiqué des résultats semestriels,
disponible sur le site www.groupeadp.fr
[14] EBITDA / chiffre d'affaires
[15] Personnes handicapées ou à mobilité réduite
[16] Chiffre d'affaires des boutiques côté pistes par passager
au départ
[17] Media Aéroports de Paris est dorénavant comptabilisé en
intégration globale et non plus en mise en équivalence.
Les comptes 2016 présentés ont été retraités en
conséquence.
[18] Réalisé avec des tiers (hors Groupe)
[19] Filiale d'ADP International à partir du 1er juillet 2017
[20] Directe ou indirecte
Aéroports de Paris SA : résultats
annuels 2017
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Source: Aéroports de Paris via Globenewswire
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