Bilancio - Dati Fondamentali FNM

Company name:FNM
Description:
Il gruppo FNM è il secondo operatore ferroviario italiano, e il principale gruppo integrato nella mobilità in Lombardia e nel Nord Italia con società attive in cinque regioni. Opera nei settori del trasporto pubblico su ferro e su gomma, del trasporto merci, dell’ingegneria ferroviaria, dei servizi e con diversificazioni nei settori dell’informatica, dell’energia e della mobilità sostenibile. Il core business è rappresentato dal trasporto pubblico locale, attività che viene svolta tramite Trenord Srl (alleanza paritetica con Trenitalia), che gestisce i servizi di trasporto su ferrovia in Lombardia e i servizi ferroviari merci sul “Brennero” in collaborazione con Deutsche Bahn e Osterreische Bahn. La controllata Ferrovienord, che gestisce l’infrastruttura ferroviaria e si occupa anche della manutenzione ordinaria e straordinaria della rete ferroviaria, dei lavori di potenziamento della rete e delle attivazioni di nuovi impianti, controlla a sua volta Nord_Ing Srl alla quale è affidata la progettazione e il supporto tecnico e amministrativo per gli investimenti sulla rete. FNM Autoservizi svolge il servizio di trasporto pubblico su gomma nelle province di Varese, Brescia e Como e supporta Trenord per le attività “sostitutive treno”. Sempre nel trasporto pubblico su gomma sono attive ATV Srl nella provincia Verona e La Linea nella regione Veneto.La collegata DB Cargo Italia Srl è interamente dedicata al trasporto merci. Tramite le controllate Nord Energia e CMC MeSta opera nel vettoriamento dell’energia elettrica, mentre negli altri servizi opera la partecipata NordCom (joint venture con Telecom Italia), attiva nel mercato dell’ Information e Communication Technology.
CEO:WWW Address:www.fnmgroup.it
Chairman:Andrea Angelo GibelliTelephone:0285111
Address:Piazzale Cadorna, 14Fax:0285114708
Town / City:MilanoEmail:nicoletta.pinoia@fnmgroup.it
Country:ItaliaISIN:IT0000060886
Postcode/Zip code:20123
 Price Price Change [%] Bid Ask Volume High Low
 0.68 -0.04 [-5.56%] 0.684 0.688 1,162,484 0.72 0.68
 Open Prev. Close Market Cap. Shares In Issue VWAP ROE (%) 52-Wks-Range
 0.72 0.72 295,733,746 434,902,568 0.69 5.28 0.40-0.76
(at previous day's close)
Yesterday's Close0.72
Market Cap.313,129,849
Shares In Issue434,902,568
Preferred Shares in issue-
Nonvoting Shares in issue-
Convertible Shares in issue-
Sample PeriodHighLow
1 week0.730.68
4 weeks0.730.66
12 weeks0.730.53
1 year0.760.40
3 years0.860.34
5 years0.860.34

31/12/202031/12/201931/12/201831/12/2017
Sales and Services Revenue243,748268,359260,296175,651
EBITDA68,12971,03471,76554,702
EBIT26,37730,29531,40327,718
Group Result24,18530,28128,47734,993
Net Result24,68530,89028,73534,991
Cash Flow----
Total Net Assets477,108454,301435,171398,194
Net Financial Position-40,127107,448-14,440-40,229
RISULTATI 2019 – Ricavi e utile netto in aumento nel 2019 per FNM.
Il giro d’affari è salito del 2,8% a 303,2 milioni, ed in particolare i ricavi caratteristici del 3,1% a 268,4 milioni; i ricavi da prestazione servizi verso terzi sono aumentati dell’8,9% a 91,3 milioni per maggiori prestazioni fatturate (cessione al consorzio EAV del contratto di acquisto di 5 convogli FLIRT e maggiori ricavi da servizio di noleggio autobus), incremento di ricavi da locazione materiale rotabile (nuovi contratti di noleggio relativi alla messa in esercizio delle locomotive elettriche Siemens) e ricavi da movimentazione Terminal per 275.000 euro, non presenti nel 2018 e derivanti dalla gestione del Terminal di Sacconago.
I ricavi verso parti correlate sono saliti dello 0,4% a 177,1 milioni in relazione a maggiori ricavi per locazione di materiale rotabile (noleggio a Trenord Srl di rotabili TSR a 4 casse, adeguamento Istat dei canoni di noleggio della flotta Coradia e noleggio a Fuorimuro di un locomotore aggiuntivo della nuova flotta Siemens).
Gli altri ricavi sono rimasti quasi invariati (+0,3% a 34,8 milioni).
I costi per consumi di materie prime sono però aumentati ben del 10,8%, per lo più in relazione al costo del carburante di trazione della partecipata ATV e a maggiori consumi di materiali per lavori di manutenzione da parte di Ferrovienord.
Il costo del lavoro è aumentato del 5,3% a 125,5 milioni (in presenza di un numero medio di dipendenti quasi invariato a 2.268 unità), essenzialmente a seguito dell’accantonamento dei costi stimati per il rinnovo del CCNL Autoferrotramvieri scaduto il 31/12/2017 oltre a un accantonamento di 0,6 milioni per un contenzioso instaurato con un dipendente.
I costi per servizi sono saliti solo dello 0,5% a 72,5 milioni e gli altri costi operativi dello 0,6% a 12,4 milioni.
Nel complesso l’ebitda si è attestato a 71 milioni (-1%).
In aumento da 38,2 a 40,7 milioni gli ammortamenti, essenzialmente a seguito dell’adozione del principio contabile IFRS 16; nel 2018 era stata effettuata una svalutazione di goodwill per 2 milioni, per lo più inerente ad ATV.
L’ebit è comunque passato da 31,4 a 30,3 milioni (-3,5%).
Il saldo positivo della gestione finanziaria è lievemente salito, passando da 5,1 a 5,6 milioni, dato che il contributo delle partecipate a patrimonio netto è aumentato da 5,8 a 8 milioni soprattutto per i maggiori apporti di Trenord Srl (sceso da 0,9 a 1,6 milioni), Nord Energia (da 2,8 a 3,4 milioni) e DB Cargo Italia Srl (da 1 a 1,7 milioni).
Al 31/12/2019 il gruppo disponeva di una liquidità netta pari a 107,4 milioni, a fronte di un indebitamento finanziario netto di 14,4 milioni a fine 2018.
Ciò in relazione agli effetti dell’applicazione del principio contabile IFRIC 12 che include gli anticipi incassati sugli investimenti per il rinnovo del materiale rotabile finanziato da Regione Lombardia (pari a 67,6 milioni).
Nel 2019 sono stati effettuati 194,1 milioni di investimenti contro i 56,9 milioni del 2018; in particolare sono stati finanziati con mezzi propri investimenti per 40,5 milioni (34,2 milioni nel 2018), relativi per 20 milioni all’acquisto di nuove locomotive elettriche, per 10 milioni ad acconti su nuovi rotabili FLIRT e 6 e nuovi autobus e minibus.
Gli investimenti con fondi pubblici sono ammontati a 153,6 milioni (22,7 milioni nel 2018), riferiti al rinnovo del materiale rotabile per 114,5 milioni e all’ammodernamento e potenziamento della rete ferroviaria per 39,1 milioni.
Il free cash flow del 2019, al netto del monte dividendi, è stato pari a circa 38,5 milioni.
Tutto ciò ha portato a un utile ante imposte in diminuzione da 36,6 a 35,9 milioni (-1,9%).
Dopo imposte per circa 5 milioni (tax rate in diminuzione dal 21,4% al 13,9% a seguito dell’incremento delle imposte anticipate per l’adeguamento all’effetto della Robin Tax), e l’imputazione a terzi di una quota di utile di competenza passata da 258.000 a 609.000 euro, l’utile netto è ammontato a 30,3 milioni, il 6,3% in più rispetto ai 28,5 milioni al 31/12/2018.
Prudenzialmente, in considerazione della pandemia Covid-19, non è stato distribuito alcun dividendo.
31/12/202031/12/201931/12/201831/12/2017
Avviamento4,3536,3586,358156
Attività immateriali----
Immobilizzazioni Materiali458,829418,743437,354417,688
Investimenti Immobiliari----
Partecipazioni e altre attività finanziarie----
Altre Attività non Correnti----

Totale Attività non Correnti

----
Rimanenze8,7028,9106,9675,671
Crediti Commerciali82,64064,61970,24748,677
Altre Attività Correnti----
Liquidità e Disponibilità Finanziarie----

Totale Attività Correnti

----
Attività destinate alla vendita----

Totale Attivo

1,145,7111,085,613932,858830,469
Capitale Sociale230,000230,000230,000230,000
Azioni Proprie----
Riserve203,619173,309155,711131,290
Utile (Perdite) d'Esercizio24,18530,28128,47734,993

Patrimonio Netto di Gruppo

457,804433,590414,188396,283
Patrimonio netto di Terzi19,30420,71120,9831,911

Patrimonio netto Complessivo

477,108454,301435,171398,194
Debiti Finanziari a Lungo Termine68,72871,545129,46688,845
Fondo TFR e altri fondi del personale21,20123,93124,76813,955
Fondo per rischi e oneri39,72236,97722,69826,393
Altre passività non correnti----

Totale Passività non correnti

----
Debiti Finanziari a Breve Termine266,369198,17596,664126,182
Debiti Commerciali177,538175,74663,47677,532
Altre Passività correnti----

Totale Passività correnti

----
Passività correlate ad attività destinate alla vendita----

Totale passivo

1,145,7111,085,613932,858830,469
31/12/202031/12/201931/12/201831/12/2017
Ricavi delle vendite e delle prestazioni243,748268,359260,296175,651
Altri ricavi37,47434,83334,73622,698

Totale ricavi

281,222303,192295,032198,349
Costo del venduto----
Utile lordo industriale----
Spese generali e amministrative----
Spese di ricerca e sviluppo----
Spese di vendita----
Altri ricavi (costi) operativi netti----
Altri proventi (oneri) non ricorrenti----
Variazione delle rimanenze----
Consumi di materie prime18,88121,79419,6748,331
Costo del personale113,463125,467119,13671,712
Costi per servizi65,59972,46872,10552,216
Altri costi operativi15,15012,42912,35211,388
Altri proventi non ricorrenti----
Altri oneri non ricorrenti----
EBITDA68,12971,03471,76554,702
Ammortamenti39,30040,73938,21626,783
Accantonamenti per rischi, oneri e svalutazioni452-125201
EBIT26,37730,29531,40327,718

Saldo gestione finanziaria

1,9815,5705,14713,821
a) Proventi Finanziari2,6071,7921,3711,945
b) Oneri Finanziari2,6704,2691,9951,039
c) Altri Proventi (Oneri) Finanziari2,0448,0475,77112,915
Ripristini (svalutazioni) / Plusvalenze (Minusvalenze)----

Risultato prima delle imposte

28,35835,86536,55041,539
Imposte sul reddito3,6734,9757,8156,548
Risultato netto attività di funzionamento----
Risultato attività destinata a cessare----

Risultato netto

24,68530,89028,73534,991
Risultato di pertinenza di terzi500609258-2
Risultato di pertinenza del Gruppo24,18530,28128,47734,993
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P: V:us D:20210516 12:52:54