Les résultats
d'Alstom en 2016/17
-
10 milliards d'euros de
commandes reçues entraînant un nouveau record du carnet de
commandes à 34,8 milliards d'euros
-
Un chiffre d'affaires de 7,3
milliards d'euros, en croissance de 6 %
-
Un cash-flow libre positif à
182 millions d'euros
-
Un dividende proposé à 0,25
euro par action
-
Des objectifs 2020
confirmés
4 mai 2017 -
Entre le 1er avril 2016 et le 31 mars 2017, Alstom a enregistré
10,0 milliards d'euros de commandes entraînant un nouveau record du
carnet de commandes à 34,8 milliards d'euros. Au cours de cette
même période, le chiffre d'affaires qui s'élève à 7,3 milliards
d'euros a augmenté de 6 % (5 % à périmètre et taux de change
constants). Le résultat d'exploitation ajusté s'est élevé à 421
millions d'euros, en progression de 15 % par rapport à l'année
dernière, soit une marge de 5,8 %. Le résultat net (part du Groupe)
a atteint 289 millions d'euros.
Alstom dispose d'un bilan très
solide. Au cours de l'exercice fiscal 2016/17, le cash-flow libre
s'est élevé à 182 millions d'euros. La dette nette est restée
stable à 208 millions d'euros au 31 mars 2017. Les capitaux propres
étaient de 3,7 milliards d'euros au 31 mars 2017.
Lors de sa prochaine Assemblée Générale prévue le 4 juillet 2017,
Alstom proposera un dividende de 0,25 euro par action.
Chiffres clés
(en millions d'euros) |
2015/16 |
2016/17 |
% variation publiée |
% variation organique |
Données publiées |
|
|
|
|
|
Carnet de commandes |
30 363 |
34 781 |
15 % |
9 % |
|
Commandes reçues |
10 636 |
10 008 |
(6) % |
(6) % |
|
Chiffre d'affaires |
6 881 |
7 306 |
6 % |
5 % |
|
Résultat d'exploitation ajusté |
366 |
421 |
15 % |
|
|
Marge d'exploitation ajustée |
5,3 % |
5,8 % |
|
|
|
Résultat net - Part du Groupe |
3 001 |
289 |
|
|
|
Cash-flow libre |
(2 614) |
182 |
|
|
|
Trésorerie / (Dette) nette |
(203) |
(208) |
|
|
|
Capitaux propres |
3 328 |
3 713 |
|
|
|
« En
2016/17, Alstom a continué de mettre en oeuvre sa stratégie 2020.
Avec 10 milliards d'euros de commandes pour la troisième année
consécutive, Alstom a maintenant atteint des positions de leader
sur l'ensemble des continents. Nous sommes particulièrement fiers
d'avoir remporté le premier contrat de trains à très grande vitesse
aux Etats-Unis. Les capacités uniques d'intégration et l'excellence
opérationnelle d'Alstom ont permis une solide exécution de son
carnet de commandes record. Une attention particulière a été portée
à l'innovation avec le lancement du premier train à hydrogène ainsi
que de plusieurs solutions digitales qui répondent aux nouveaux
besoins de nos clients et aux nouveaux usages des passagers. Dans
ce contexte, Alstom propose de renouer avec les dividendes et les
objectifs 2020 sont confirmés» a déclaré Henri Poupart-Lafarge,
Président-Directeur Général d'Alstom.
***
La stratégie 2020 en
marche
La stratégie 2020 d'Alstom repose
sur les cinq piliers suivants :
-
Une organisation orientée
client
Le Groupe a confirmé sa position
de leader avec un niveau de commandes élevé de 10 008 millions
d'euros enregistrées au cours de l'exercice fiscal 2016/17. L'année
dernière, les commandes s'élevaient à 10 636 millions d'euros
incluant un contrat de 3,2 milliards d'euros en Inde.
Plusieurs grands projets ont été
attribués à Alstom durant l'année. Le Groupe a signé des contrats
avec Amtrak aux Etats-Unis pour la nouvelle génération de train à
grande vitesse Avelia et les services associés. Expolink, le
consortium mené par Alstom a remporté un contrat avec RTA pour
l'extension de la ligne rouge du métro de Dubaï. Le consortium
Alstom-Bombardier a été sélectionné pour renouveler les trains
périurbains en France. Les autres succès commerciaux incluaient des
trains périurbains et régionaux aux Pays-Bas, en Allemagne, en
Italie, en France et en Australie, des trains à grande vitesse en
France et Italie, des nouvelles voitures de métro au Pérou et en
France, ainsi que des contrats de maintenance au Canada et au
Royaume-Uni.
Le carnet de commandes a atteint
un niveau record de 34,8 milliards d'euros au 31 mars 2017,
incluant environ 30 % de services.
-
Une gamme complète de
solutions
Au cours de l'exercice 2016/17, le
chiffre d'affaires d'Alstom a atteint 7 306 millions d'euros, en
hausse de 6 % (5 % à périmètre et taux de change
constants). Le ratio
commandes sur chiffre d'affaires est resté élevé au-dessus de
1,4.
Les activités de signalisation,
systèmes et services représentaient 57 % du chiffre d'affaires en
2016/17, en ligne avec l'objectif de 60 % en 2020. Le chiffre
d'affaires de l'activité systèmes a augmenté de 27 % grâce à
l'avancement des systèmes de métro de Riyad en Arabie Saoudite et
de Guadalajara au Mexique, des livraisons de systèmes urbains au
Brésil et au Qatar, ainsi que des projets d'infrastructures au
Royaume-Uni. La croissance de 19 % du chiffre d'affaires de
l'activité signalisation provient de l'intégration de GE Signalling
et de livraisons au Royaume-Uni et au Canada. L'activité services a
légèrement diminué avec un chiffre d'affaires de 1,5 milliard
d'euros, impactée par un effet de change défavorable sur les
contrats de maintenance au Royaume-Uni. L'activité matériels
roulants a atteint 3,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires avec
notamment les livraisons de trains suburbains, régionaux et à
grande vitesse en Europe, l'exécution en cours du projet pour PRASA
en Afrique du Sud et des livraisons de tramway en Algérie.
-
L'innovation créatrice de
valeur
Alstom a maintenu son niveau de
recherche et développement (dépenses brutes) à 248 millions
d'euros, soit 3,4 % du chiffre d'affaires, au cours de l'année
fiscale 2016/17. Les principaux programmes sont le renouvellement
des gammes de matériels roulants, la signalisation et la
maintenance prédictive. Par exemple, Alstom livrera à Amtrak aux
Etats-Unis, une nouvelle génération de trains à grande vitesse avec
un niveau élevé d'innovation pour les passagers et l'opérateur. Par
ailleurs, en mars 2017, Alstom a réalisé avec succès le premier
essai à 80 km/h du train Coradia iLint, seul train de
voyageurs à pile à combustible au monde. Ce même mois, Alstom et
NTL avaient présenté Aptis, une nouvelle expérience de mobilité,
100% électrique.
-
L'excellence opérationnelle et
environnementale
Alstom a généré un résultat
d'exploitation ajusté de 421 millions d'euros en 2016/17 comparé à
366 millions d'euros l'année précédente, soit une hausse de 15 %.
La marge d'exploitation ajustée s'est établie à 5,8 %, contre 5,3 %
l'année précédente et 4,8 % deux ans auparavant. Cette progression
résulte d'une augmentation des volumes, d'une amélioration du mix
produit et des actions en cours pour l'excellence opérationnelle.
Lors de l'année fiscale 2016/17, le résultat net (part du Groupe)
s'est élevé à 289 millions d'euros.
En termes d'excellence
environnementale, la consommation d'énergie devra être réduite de
20 % pour les solutions et de 10 % pour les opérations
d'ici 2020. Ayant l'objectif d'améliorer constamment la sécurité au
travail, le Groupe vise un taux de fréquence des accidents du
travail[1] de 1 d'ici
2020. Cette année, Alstom a déjà réduit la consommation d'énergie
de ses solutions de 11 %, de ses opérations de
9 % et ramené son taux de fréquence des accidents1 à
1,4.
-
Une culture fondée sur la
diversité et l'entrepreneuriat
Pour être à l'image de ses
passagers, Alstom a l'ambition d'accroître la diversité de ses
effectifs et s'est fixé l'objectif d'avoir 25 % de femmes à
des postes de direction en 2020. L'objectif est en bonne voie à 20
% en 2016/17. Les collaborateurs Alstom, où qu'ils soient
dans le monde, partagent tous la même culture, soutenue par des
valeurs éthiques et d'intégrité fortes.
***
Un bilan
solide
Au cours de l'exercice fiscal
2016/17, le cash-flow libre du Groupe était positif à 182 millions
d'euros, bénéficiant des premiers impacts du programme Cash Focus,
de plusieurs importantes avances à la commande et du phasage des
investissements de transformation.
Alstom a porté ses investissements
à 150 millions d'euros au cours de l'exercice fiscal 2016/17. Le
renforcement du réseau et des compétences locales devrait engendrer
300 millions d'euros d'investissements exceptionnels de
transformation sur trois ans. A fin mars 2017, ces investissements
de transformation s'élevaient à 51 millions d'euros avec notamment
le début de la construction des usines en Afrique du Sud et en
Inde.
Le Groupe disposait d'un montant
de cash brut de 1,563 millions d'euros à fin mars 2017, ainsi que
d'une ligne de crédit non tirée de 400 millions d'euros. Après le
remboursement à maturité d'une obligation pour un montant de 453
millions d'euros en février, la dette brute d'Alstom s'élevait à 1
519 millions d'euros à fin mars 2017. La dette nette d'Alstom est
restée stable comparée à l'année précédente et s'élevait à 208
millions d'euros au 31 mars 2017. Enfin, les capitaux propres
atteignaient
3 713 millions d'euros au 31 mars 2017, contre 3 328 millions
d'euros au 31 mars 2016.
***
Dividende
Le Conseil d'Administration a
décidé de proposer un dividende de 0,25 euro par action au titre de
l'exercice fiscal 2016/17, à l'Assemblée Générale qui se réunira le
4 juillet 2017.
Il serait détachable le 7 juillet
2017 et payable en espèce le 11 juillet 2017.
***
Des objectifs
confirmés pour 2020
D'ici 2020, le chiffre d'affaires
devrait connaître une croissance organique de 5 % par
an.
La marge d'exploitation ajustée devrait atteindre environ 7 % en
2020 tirée par le volume, le mix produit et les impacts des actions
d'excellence opérationnelle.
A partir de 2020, Alstom s'attend à une conversion d'environ
100 % du résultat net en cash-flow libre.
*
Le rapport de
gestion ainsi que les comptes consolidés, approuvés par le Conseil
d'administration qui s'est tenu le 3 mai 2017, sont disponibles sur
le site internet d'Alstom : www.alstom.com. Les comptes ont été audités et
certifiés.
Conformément aux
recommandations AFEP-MEDEF, les informations sur la rémunération du
dirigeant mandataire social d'Alstom sont disponibles sur le site
internet d'Alstom : www.alstom.com,
rubrique Découvrez-nous/Gouvernement d'entreprise/Rémunération des
dirigeants mandataires sociaux.
A propos
d'Alstom
Promoteur de la mobilité durable, Alstom conçoit
et propose des systèmes, équipements et services pour le secteur du
transport. Alstom propose une gamme complète de solutions (des
trains à grande vitesse aux métros, tramways et e-bus), des
services personnalisés (maintenance, modernisation.) ainsi que des
offres dédiées aux passagers, des solutions d'infrastructure,
de mobilité digitale et de signalisation. Alstom se positionne
comme un leader mondial des systèmes de transport intégrés. En
2016/17, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 7,3
milliards d'euros et enregistré pour 10,0 milliards d'euros de
commandes. Alstom, dont le siège est basé en France, est présent
dans plus de 60 pays et emploie actuellement 32 800
collaborateurs.
www.alstom.com
Contacts
Presse
Justine Rohée - Tel. + 33 1 57 06 18 81
justine.rohee@alstom.com
Christopher English - Tel. + 33 1 57
06 36 90
christopher.a.english@alstom.com
Relations
Investisseurs
Selma Bekhechi - Tel. + 33 1 57 06 95 39
selma.bekhechi@alstom.com
Julien Minot - Tel. + 33 1 57 06
64 84
julien.minot@alstom.com
Ce communiqué de
presse contient des informations et déclarations de nature
prospective basées sur les objectifs et prévisions à ce jour de la
direction d'Alstom. Ces informations et déclarations de nature
prospective s'appliquent au périmètre actuel du Groupe et sont
inévitablement soumises à un certain nombre de facteurs de risque
et d'incertitude importants (tels que ceux décrits dans les
documents déposés par Alstom auprès de l'Autorité des marchés
financiers) qui font que les résultats finalement obtenus pourront
différer de ces objectifs ou prévisions. Ces informations de nature
prospective n'ont de valeur qu'au jour de leur formulation et
Alstom n'assume aucune obligation de mise à jour ou de révision de
celles-ci, que ce soit en raison de nouvelles informations qui
seraient à sa disposition, de nouveaux événements ou pour toute
autre raison, sous réserve de la réglementation applicable.
Annexe 1a -
Repartition par géographie
Données publiées |
2015/16 |
% |
2016/17 |
% |
(en millions d'euros) |
|
Contrib. |
|
Contrib. |
Europe |
4 154 |
39 % |
5 102 |
51 % |
Amériques |
1 265 |
12 % |
2 890 |
29 % |
Asie / Pacifique |
4 135 |
39 % |
582 |
6 % |
Moyen-Orient / Afrique |
1 082 |
10 % |
1 434 |
14 % |
Commandes reçues par destination |
10 636 |
100 % |
10 008 |
100 % |
Données publiées |
2015/16 |
% |
2016/17 |
% |
(en millions d'euros) |
|
Contrib. |
|
Contrib. |
Europe |
4 098 |
60 % |
4 104 |
56 % |
Amériques |
1 055 |
15 % |
1 247 |
17 % |
Asie / Pacifique |
673 |
10 % |
702 |
10 % |
Moyen-Orient / Afrique |
1 055 |
15 % |
1 253 |
17 % |
Chiffre d'affaires par destination |
6 881 |
100 % |
7 306 |
100 % |
Annexe 1b -
Repartition par produit
Données publiées |
2015/16 |
% |
2016/17 |
% |
(en millions d'euros) |
|
Contrib. |
|
Contrib. |
Matériels roulants |
6 487 |
61 % |
5,525 |
55 % |
Services |
1 769 |
17 % |
2,037 |
20 % |
Systèmes |
975 |
9 % |
1,466 |
15 % |
Signalisation |
1 404 |
13 % |
980 |
10 % |
Commandes reçues par destination |
10 636 |
100 % |
10 008 |
100 % |
Données publiées |
2015/16 |
% |
2016/17 |
% |
(en millions d'euros) |
|
Contrib. |
|
Contrib. |
Matériels roulants |
3 146 |
46 % |
3 170 |
43 % |
Services |
1 544 |
22 % |
1 468 |
20 % |
Systèmes |
1 015 |
15 % |
1 286 |
18 % |
Signalisation |
1 162 |
17 % |
1 382 |
19 % |
Chiffre d'affaires par destination |
6 881 |
100 % |
7 306 |
100 % |
Annexe 2 - Compte
de résultat
Données publiées |
2015/16 |
2016/17 |
(en millions d'euros) |
|
|
Chiffre d'affaires |
6 881 |
7 306 |
Résultat d'exploitation ajusté
(aEBIT) |
366 |
421 |
Charges de restructuration |
(138) |
(6) |
Autres charges |
(454) |
(57) |
Résultat d'exploitation (EBIT) |
(226) |
358 |
Résultat
financier |
(275) |
(127) |
Impôts
sur les bénéfices |
(597) |
(76) |
Quote-part des résultats nets des sociétés mises en
équivalence |
30 |
82 |
Intérêts
minoritaires des activités poursuivies |
(15) |
(14) |
Résultat
net - activités non poursuivies* |
4 084 |
66 |
Résultat net - Part du Groupe |
3 001 |
289 |
*part du Groupe
Annexe 3 -
Cash-flow libre
Données publiées |
2015/16 |
2016/17 |
(en millions d'euros) |
|
|
Résultat d'exploitation ajusté |
366 |
421 |
Dépréciations et amortissements |
138 |
132 |
Charges de restructuration décaissées |
(61) |
(49) |
Acquisition d'immobilisations corporelles et incorporelles |
(154) |
(150) |
R&D
capitalisés |
(73) |
(70) |
Variation
du besoin en fonds de roulement |
(892) |
80 |
Frais
financiers décaissés |
(291) |
(115) |
Impôts
sur les sociétés décaissés |
(211) |
(87) |
Autres* |
(1 436) |
20 |
Cash-flow libre |
(2 614) |
182 |
*dont le cash-flow libre provenant
des activités non poursuivies
Annexe 4 -
Définitions d'indicateurs financiers non codifiés
par des organismes de normalisation comptable
Cette section présente les indicateurs financiers utilisés par le
Groupe qui ne sont pas codifiés par des organismes de normalisation
comptables.
Commandes reçues
Une nouvelle commande n'est enregistrée en commandes reçues que
lorsque le contrat crée des droits exécutoires entre le Groupe et
son client.
Quand cette condition est remplie, la commande est enregistrée à
son montant contractuel.
Si le contrat est libellé dans une devise autre que la devise
fonctionnelle de l'entreprise consolidée, le Groupe utilise des
contrats à terme pour éliminer le risque de change. Les commandes
sont alors reconnues en utilisant le taux de change comptant à la
date de mise en place de la couverture.
Carnet de commande
Le carnet de commandes représente le chiffre d'affaires non encore
reconnu sur des commandes déjà reçues.
Le carnet de commandes à la clôture d'un exercice est calculé comme
suit :
-
carnet de commandes à l'ouverture de
l'exercice ;
-
plus nouvelles commandes reçues au cours de
l'exercice ;
-
moins annulations de commandes enregistrées au
cours de l'exercice ;
-
moins chiffre d'affaires reconnu sur
l'exercice.
Le carnet de commandes peut
également varier du fait des variations du périmètre de
consolidation, des ajustements de prix contractuels et des effets
de conversion de devises étrangères.
Ratio commandes
sur chiffre d'affaires
Le ratio commandes sur chiffre d'affaires est le ratio des
commandes reçues sur le montant total des ventes réalisées sur une
période spécifique.
Résultat
d'exploitation ajusté
Suite à la nouvelle organisation mise en place, le Groupe s'est
doté d'un nouvel indicateur de performance pour refléter la
performance opérationnelle récurrente : le résultat d'exploitation
ajusté (aEBIT). Cet indicateur est aussi
utilisé par le marché et les concurrents directs du
Groupe.
L'aEBIT correspond au résultat (opérationnel)
d'exploitation ajusté des éléments suivants :
-
Coûts nets de restructuration et de
rationalisation ;
-
Dépréciation des actifs incorporels et corporels
;
-
Plus ou moins-values ou réévaluations de titres
sur cessions de titres ou dans les cas de changement de contrôle
;
-
Tout élément non récurrent comme des coûts
encourus ou des dépréciations d'actifs évalués dans le cadre de
regroupements d'entreprise, ainsi que des charges liées à des
procédures judiciaires n'entrant pas dans le cadre normal des
affaires.
Un événement non récurrent est un
événement exceptionnel, dont les impacts sont significatifs et
n'ayant pas vocation à se reproduire dans le futur.
La marge d'exploitation ajustée correspond au résultat
d'exploitation ajusté en pourcentage du chiffre
d'affaires.
L'indicateur non Gaap « résultat d'exploitation ajusté» et
l'indicateur Gaap « résultat d'exploitation» se réconcilient de la
manière suivante :
|
Exercice clos le |
Exercice clos le |
(en millions d'euros) |
31 mars 2016 |
31 mars 2017 |
Résultat d'exploitation ajusté (aEBIT) |
366 |
421 |
Charges de restructuration |
(138) |
(6) |
Perte de valeur sur actifs |
(398) |
(6) |
Amortissement de l'allocation du prix d'acquisition et
coûts d'intégration |
(43) |
(35) |
Plus / Moins-values sur cessions d'activités |
38 |
2 |
Autres |
(51) |
(18) |
Résultat d'exploitation (EBIT) |
(226) |
358 |
Cash-flow libre
Le cash-flow libre se définit comme la variation nette de la
trésorerie liée à l'exploitation, moins les dépenses
d'investissement incluant les coûts de développement capitalisés,
nettes des cessions d'immobilisations corporelles et incorporelles.
Le cash-flow libre n'inclut pas le produit des cessions
d'activité.
L'indicateur financier le plus directement comparable en normes
IFRS au cash-flow libre est la variation nette de trésorerie liée à
l'exploitation.
Un rapprochement entre ces deux indicateurs est présenté ci-dessous
:
|
Exercice clos le |
Exercice clos le |
(en millions d'euros) |
31 mars 2016 |
31 mars 2017 |
Variation nette de la trésorerie liée à
l'exploitation |
(2 158)* |
401 |
Acquisition d'immobilisations corporelles et
incorporelles (coûts de R&D capitalisés inclus) |
(514) |
(220) |
Produits de cession des immobilisations corporelles et
incorporelles |
58 |
1 |
Cash-flow libre |
(2 614) |
182 |
* inclut principalement les flux
opérationnels liés aux activités non poursuivies pour €
(1 568) millions.
Alstom utilise le cash-flow libre
aussi bien à des fins d'analyses internes que pour sa communication
externe car le Groupe estime qu'il apporte un éclairage pertinent
sur le montant réel de trésorerie générée ou utilisée par
l'exploitation.
Trésorerie/(dette)
nette
La trésorerie/(dette) nette est définie comme la somme de la
trésorerie et des équivalents de trésorerie, des autres actifs
financiers courants, et des actifs financiers non courants
directement associés aux passifs comptabilisés en dette financière,
diminuée de la dette financière courante et non courante.
|
Exercice clos le |
Exercice clos le |
(en millions d'euros) |
31 mars 2016 |
31 mars 2017 |
Trésorerie et équivalents de trésorerie |
1 961 |
1 563 |
Autres actifs financiers courants |
22 |
8 |
Actifs financiers non courants directement associés
aux passifs comptabilisés en dette financière |
318 |
260 |
Moins : |
|
|
Dettes financières courantes |
686 |
444 |
Dettes financières non-courantes |
1 818 |
1 595 |
Trésorerie/(dette) nette en fin de période |
(203) |
(208) |
Données organiques
Les chiffres présentés dans cette section incluent des indicateurs
de performance présentés à structure réelle et sur une base
organique. Les chiffres sont présentés sur une base organique afin
d'éliminer l'incidence des modifications de périmètre et de la
conversion en euros des comptes libellés en devises étrangères. Le
Groupe utilise les chiffres présentés sur une base organique à la
fois à des fins d'analyses internes et pour sa communication
externe car il estime qu'ils permettent d'analyser et d'expliquer
les variations d'une période à une autre. Cependant, ces chiffres
présentés sur une base organique ne sont pas des indicateurs de
performance selon les principes comptables IFRS.
[1] Nombre de
blessés lors d'accidents de travail avec arrêt de travail d'une
journée ou plus par millions d'heures travaillées
2017-05-04 CP FY
2016-17.pdf
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Source: ALSTOM SA via Globenewswire
Alstom (EU:ALO)
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From Aug 2024 to Sep 2024
Alstom (EU:ALO)
Historical Stock Chart
From Sep 2023 to Sep 2024