Segundo o BBI, companhias aéreas não devem assumir custos das passagens vendidas pela 123Milhas

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Segundo o BBI, companhias aéreas não devem assumir custos das passagens vendidas pela 123Milhas

As companhias aéreas não devem assumir os custos associados às passagens aéreas vendidas pela 123Milhas, que entrou em recuperação judicial nesta semana, diz o Bradesco BBI.

O analista Victor Mizusaki escreve que a situação pode ter um impacto ascendente nas tarifas aéreas e nas receitas por conta das milhas não resgatadas, o que seria positivo para Azul (BOV:AZUL4) e Gol (BOV:GOLL4).

O fim do contrato que a 123Milhas tinha com a Azul, que permitia à empresa que pudesse buscar passagens aéreas por meio de milhas aéreas na grade da Azul, é potencialmente positivo para a companhia aérea.

O Bradesco BBI tem recomendação de compra para Azul, com preço-alvo em R$ 28, e neutra para Gol, com preço-alvo em R$ 14. Há pouco, AZUL4 caía 3,32%, cotado a R$ 14,54, e GOLL4 perdia 3,91%, a R$ 7,11.