Ecoslops - 1er Semestre 2021
Paris, le 20 Septembre 2021 – 08h00
Ecoslops (Euronext, FR0011490648 - ALESA), la
cleantech qui fait entrer le pétrole dans l’économie circulaire,
annonce ses résultats non audités pour le premier semestre de
l’exercice en cours, arrêtés au 30 juin 2021 par le Conseil
d’Administration lors de sa séance du 17 septembre 2021.
Vincent Favier, Président Directeur Général
d’Ecoslops, déclare :
Au cours du premier semestre 2021, Ecoslops a
enregistré un retour graduel à la normale de son activité au
Portugal. L’unité de Marseille, qui permet de doubler la capacité
de production en Europe, a été achevée avec succès et est désormais
en mode Exploitation depuis le début du mois de juillet 2021.
Parallèlement, la construction de la première unité de la Scarabox
est en cours. Cette solution innovante de revalorisation des
déchets, adaptée aux pays émergents, marque l’entrée de la société
sur un nouveau marché ainsi qu'un virage stratégique vers une
activité équilibrée entre l'exploitation d'unités en propre (P2R)
et la vente d’équipements et de services clés en main
(Scarabox).
Sur un plan opérationnel, le semestre se traduit
par :
- L’activité de
l’unité de Sines, bien que globalement comparable à celle du
premier semestre 2020, masque une forte reprise sur le deuxième
trimestre. Le premier trimestre a en effet été pénalisé par le
renouvellement et l'extension du permis d’exploiter (obtenu le 25
février 2021) et par des travaux planifiés de maintenance décennale
sur certains bacs. Le second trimestre marque lui un retour rapide
à la normale des opérations, en ligne avec les volumes et les prix
de 2019, meilleure année réalisée par l’usine depuis son lancement
en 2015. L’unité P2R de Sinès a produit sur le semestre écoulé
8.071 tonnes (dont 66% au second trimestre) et vendu 6.816 tonnes
(dont 68% au second semestre), contre respectivement 11.872 et
9.887 tonnes au 30 juin 2020.
- Les travaux
d’achèvement de l’unité de Marseille (détenue à 75% par Ecoslops et
25% par TotalEnergies) se sont poursuivis conformément aux attentes
et ont permis une livraison de l’unité le 2 juillet 2021, en
présence de Patrick Pouyané, PDG du groupe TotalEnergies. L’été a
été mis à profit pour réaliser tous les tests de fonctionnement et
de sécurité et a aussi permis de recycler plusieurs centaines de
tonnes de résidus issus des fournisseurs locaux et d’atteindre les
critères de qualité fixés par les clients. Il a enfin permis de
roder les équipes d'Ecoslops Provence et celles de TotalEnergies
ainsi que les opérations logistiques et douanières. La phase de
réglage et de mise au point devrait s’achever dans les prochaines
semaines et permettre ainsi de livrer les premières productions aux
clients.
- La construction de
la première Scarabox (à destination du Cameroun) s’est poursuivie.
Les études de détail sont achevées, les équipements et éléments de
tuyauterie sont en cours de fabrication et les trois modules sont
en cours d’assemblage dans les ateliers du sous-traitant situé en
région PACA. L’achèvement de la construction et la livraison sont
attendus pour la fin de l’année.
Comme expliqué plus haut, le chiffre d’affaires
est stable comparé à la même période l’an dernier avec une
dynamique très différente entre le premier et le deuxième
trimestre. Les produits d’exploitation sont en hausse car ils
enregistrent le montant de production stockée liée à la
construction de la Scarabox. Hors achats liés à la Scarabox, les
charges d'exploitation sont contenues et sous contrôle permettant
une amélioration de l’EBITDA et de l’EBIT.
|
30/06/2021 |
30/06/2020 |
Var. k€ |
Produits Raffinés |
2 022 |
2 101 |
(79) |
Services Portuaires & Autres |
1 073 |
909 |
164 |
Total Chiffre d'Affaires |
3 095 |
3 010 |
85 |
|
|
|
|
Produits d'exploitation |
4 746 |
3 415 |
1 331 |
|
|
|
|
Charges d'exploitation |
(6 711) |
(5 677) |
(1 034) |
|
|
|
|
Résultat d'Exploitation |
(1 965) |
(2 262) |
297 |
|
|
|
|
Résultat Financier |
(837) |
(232) |
(605) |
|
|
|
|
Résultat Net |
(2 586) |
(2 302) |
(284) |
Résultat Net Part du Groupe |
(2 484) |
(2 268) |
(216) |
|
|
|
|
EBITDA GROUPE |
(1 269) |
(1 477) |
208 |
L’EBITDA Groupe se décompose en +0,1 M€
(respectivement -0,3 et +0,4 M€ au premier et second trimestre)
pour l’unité de Sines au Portugal (contre -0,3 M€ à la même période
l’an dernier), -0,2 M€ pour l’unité de Marseille (contre 0 l’an
dernier) et -1,2 M€ pour les coûts de structure du siège
(identiques à l’an dernier).Le résultat financier prend en compte
une provision de 0,4 M€ liée aux royalty fee interests de la Banque
Européenne d'Investissement qui entreront en vigueur en juin 2022
sur la base des comptes annuels 2021.
Structure financière :
Au 30 juin 2021, la trésorerie disponible
s’élève à 2,7 M€, vs 8,0 M€ au 31 décembre 2020.La dette brute
s’élève à 27,5 M€ et les capitaux propres à 13,7 M€. Il faut noter
qu’à cette date aucun acompte sur la vente de la Scarabox n’a été
perçu. La société anticipe une facturation de cette dernière sur le
second semestre, dès que le financement bancaire du client aura été
mis en place.
Ainsi, l’endettement net au 30 juin 2021 est de
24,8 M€, à comparer à un endettement net de 18,6 M€ au 31
décembre 2020, reflet notamment de la période d’investissements sur
le site de Marseille (2,7 M€ sur le premier semestre) et de la
construction de la première unité Scarabox (1,4 M€ décaissés
sur le semestre).
Le tableau de flux de trésorerie se présente
ainsi au 30 juin 2021 :
|
1er SEMESTRE 2021 |
EBITDA |
(1 268) |
Subvention virée au résultat |
(63) |
Production stockée |
(1 379) |
Variation du BFR |
243 |
Trésorerie générée par l’activité |
(2 467) |
Acquisitions d’immobilisations |
(2 014) |
Variation du BFR (fournisseurs d’immos) |
(926) |
Trésorerie générée par les investissements |
(2 940) |
C/C Actionnaires E. Provence |
753 |
Variation d’emprunts |
62 |
Intérêts |
(711) |
Trésorerie générée par les fin. |
104 |
Impôt |
0 |
Variation de trésorerie |
(5 303) |
|
|
Trésorerie d’ouverture |
7 955 |
Trésorerie de clôture |
2 652 |
Variation |
(5 303) |
Développement au cours du
semestre
Nouveaux projets P2R
Le Groupe a continué de travailler sur les
projets de Singapour, d'Anvers et du Canal de Suez malgré des
restrictions de déplacement pénalisantes. A ce stade, le projet de
Singapour nous paraît le plus prometteur pour plusieurs
raisons :
- Le port de Singapour est la
première place mondiale pour le soutage (livraisons de carburants
marins) représentant près de 20% du marché mondial à lui seul
- En conséquence, c’est aussi la
première place mondiale pour la collecte de résidus maritimes,
environ 150.000-200.000 tonnes par an (autant que l’ensemble des
ports européens réunis)
- Cette collecte est réalisée par
deux sociétés locales qui maitrisent la totalité des flux, à la
différence de l’Europe où les résidus sont collectés par des
dizaines d’acteurs de petites taille disséminés sur le
continent
- La réglementation locale impose
comme en Europe de commercialiser des produits à la qualité
identique à celle des raffineries traditionnelles, ce qui n’est
atteignable qu’avec la technologie du P2R
- La capacité annuelle visée du P2R
de Singapour serait d’au moins 90.000 T, permettant de générer
d’importantes économies d’échelle et de maximiser la
rentabilité
- Ecoslops a développé une très bonne
connaissance du marché local et développé une approche partenariale
avec un acteur majeur présent à Singapour
Le projet d’Anvers a été lui aussi poursuivi. La
conception et les études générales ont été finalisées et sont
mutualisées avec le projet de Singapour.
Le projet du Canal de Suez est lui aussi bien
avancé techniquement et attend quant à lui l’approbation des
autorités égyptiennes sur le mode de financement exact de cette
infrastructure.
Comme précédemment annoncé, Ecoslops
sélectionnera le ou les projets les plus rentables et solides et
privilégiera l'association avec des partenaires locaux bien
implantés de manière à réduire les besoins de financement en fonds
propres et à sécuriser les aspects liés à la construction et à
l'exploitation (accès aux gisements de résidus, personnel qualifié,
licences d'exploitation, etc.)
Scarabox
L’activité a été intense sur le semestre avec de
nombreux contacts commerciaux noués à l’occasion de l’annonce de la
première vente de cette unité, destinée à recycler les résidus
pétroliers et les huiles de vidange usagées en combustible 100%
circulaire. Pour la première fois, un procédé innovant et adapté
permettra de traiter ces sources de pollution endémiques dans les
pays émergents. L’accueil de cette solution, dans ces pays, par les
grands groupes de distribution pétroliers et les grands
utilisateurs locaux d'huiles de lubrification (groupes miniers, de
transport, ...) est très favorable et laisse présager de nombreuses
opportunités d'implantations. Ecoslops travaille activement à nouer
des partenariats avec ces groupes pour accélérer le développement
international de la Scarabox.
En parallèle des actions commerciales, la
société poursuit ses efforts de R&D de manière à conserver son
avance technique et à conforter sa place de leader innovant.
Perspectives et événements
postérieurs
A Sines, le deuxième semestre devrait se situer
parmi les meilleurs réalisés depuis 2015 et permettre d’atteindre
21.000T produites sur l’année (soit près de 25.000T en année
pleine). L’amélioration du mix produit et des prix de vente sont
des moteurs importants de marges pour le second semestre.
Le retour à la normale des opérations au
Portugal, le démarrage commercial de Marseille et la livraison de
la première Scarabox doivent permettre une forte accélération du
chiffre d’affaires 2021, attendu à plus de 12M€ comparé à moins de
6M€ l’an dernier. Même si le lancement de l’usine de Marseille
pèsera sur la rentabilité en 2021, le groupe attend une marge
d’EBITDA consolidée positive sur le deuxième semestre.
A PROPOS D’ECOSLOPSEcoslops est
cotée sur Euronext Growth à Paris Code ISIN : FR0011490648 -
Mnémonique : ALESA / éligible PEA-PME. Contact Relations
investisseurs : info.esa@ecoslops.com - +33 (0)1 83 64 47 43
Ecoslops fait entrer le pétrole dans l’économie circulaire grâce
à une technologie innovante, permettant de produire du carburant et
du bitume léger à partir de résidus pétroliers et d’huiles de
vidange. La solution proposée par Ecoslops repose sur un procédé
industriel unique de micro-raffinage de ces résidus pour les
transformer en produits commerciaux de 2ème génération aux
standards internationaux. Ecoslops offre aux infrastructures
portuaires, aux collecteurs de résidus ainsi qu’aux armateurs une
solution économique et plus respectueuse de
l’environnement. www.ecoslops.com
- CP20sept2021_Ecoslops_Resultats_S12021
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