Le Constructeur Automobile Chinois JAC Motors a exposé lors de l’Expo 2017 tenue au Kazakhstan
June 26 2017 - 3:00AM
Business Wire
Gagnant une position forte prometteuse avec l’initiative
« The Belt and Road »
Lors de l'Expo 2017 en cours à Astana, le grand constructeur
automobile chinois JAC Motors et son distributeur kazakh ont exposé
trois modèles: le S3, l’iEV6S et l’iEV5. Le Pavillon de la Chine a
exposé sous le thème, « Future Energy, Green Silk Road »
, JAC a également profité de l'occasion pour exposer ses dernières
technologies et concepts de véhicules à l’énergie propre.
Traçant une marque au Kazakhstan
En tant qu’importante pays de transit, le Kazakhstan relie la
Chine à l'Europe centrale via la zone économique de « The Belt
and Road ». Le pays couvre une grande région d'Asie centrale
et d'Europe de l'Est et représente l'un des marchés les plus
iportant de JAC. En mars 2015, avec la bénédiction du Premier
Ministre chinois Li Keqiang et du Premier Ministre du Kazakhstan,
Karim Masimov, JAC et son distributeur Allur Group, ont signé
officiellement l'accord de licence d'assemblage KD. Conformément à
cet accord, Allur Group, une société automobile du Kazakhstan, sera
responsable de l'assemblage de toutes les voitures JAC. En signant
cet accord, JAC devrait répondre aux exigences de la Russie et des
pays et régions voisins et finir par atteindre une production
annuelle de 50 000 unités.
Suite à la signature réussie de l'accord, le 3 novembre 2016,
les Premiers Ministres de la Chine et du Kazakhstan ont témoigné le
début d'un autre important projet de coopération de production
entre les deux pays via une connexion vidéo à distance à l'usine de
JAC au Kazakhstan. Cela a établi JAC comme l'exemple brillant d'une
société constructrice d’automobile chinoise indépendante et réussie
le long de la zone économique de «The Belt and Road».
Succès de l'initiative « The Belt and
Road »
En profitant des opportunités de développement de l'initiative
« Belt and Road », JAC a exporté des produits vers plus
de la moitié des 60 pays participants. En 2016, plus de 35 000
unités ont été livrées le long de « The Belt and Road »,
représentant 62% des exportations de JAC. Au cours des cinq
premiers mois de 2017, JAC a exporté 21 000 unités vers la région,
qui constituent 66% de toutes les exportations de JAC.
Grâce, en partie, à leur fort investissement dans la Recherche
et le Développement, JAC a gagné la faveur des clients kazakhs,
enregistrant une augmentation des ventes de plus de 500% en 2016,
gagnant ainsi la part de marché n°1 parmi toutes les marques
chinoises dans le pays. En outre, le 1er juin, JAC et Volkswagen
ont signé un accord de coentreprise à Berlin, en Allemagne, pour
financer JAC Volkswagen Automotive Co., Ltd. La collaboration vise
à développer davantage le nouveau marché automobile à énergie,
soulignant à nouveau l'ambition de JAC de développer davantage
Technologie de l'énergie verte.
À ce jour, JAC a formé deux coentreprises dont le Vietnam et a
établi 9 usines de montage KD le long de Silk Road Economic
Belt, y compris en Iran et au Kazakhstan, pour l'assemblage des
camions légers JAC et des véhicules de tourisme. En tant que
participant actif à l'initiative «Belt and Road», JAC continuera à
fournir des solutions de transport pour les clients dans l'ensemble
de la Ceinture Economique de la Route de la Soie, ce qui
contribuera à établir une réputation de production chinoise de
qualité.
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JAC MotorsCrystal Feng,
+8655162296885jacmotors@jac.com.cnhttp://jacen.jac.com.cn/showroom/s5.html