ALSTOM SA : Alstom va fournir à Amtrak sa toute nouvelle génération de trains à grande vitesse
August 26 2016 - 3:46PM
Un contrat
de 1,8 milliard d'euros aux États-Unis
Alstom va fournir à Amtrak sa toute nouvelle
génération de trains à grande vitesse
26 août 2016
- Alstom et Amtrak ont annoncé aujourd'hui avoir signé un contrat
par lequel Alstom concevra et construira 28 nouveaux trains à
grande vitesse, qui circuleront sur le Couloir nord-est (CNE) entre
Boston et Washington D.C. Amtrak et Alstom ont aussi signé un
contrat à long terme par lequel Alstom fournira à Amtrak un support
technique et les pièces détachées et composants pour la maintenance
des nouveaux trains. Ces contrats s'élèvent à 1,8 milliard d'euros
(2 milliards de dollars).
La ligne du CNE couvre environ
730 km[1]. En dix ans
seulement, le nombre de voyageurs est passé de 2,4 millions au
cours de l'année fiscale 2002 à 3,5 millions au cours de l'année
fiscale 2014. Afin de renouveler et étendre sa gamme premium,
Amtrak a donc décidé d'acheter de nouvelles rames pour remplacer
les trains Acela[2]
actuellement en service, et ainsi augmenter la capacité de
transport de voyageurs, fournir un service plus fréquent, diminuer
les temps de trajet et optimiser les frais d'exploitation et
l'efficacité énergétique.
Le train commandé par Amtrak est Avelia Liberty, dernier-né de la
gamme de trains à grande vitesse Avelia d'Alstom. La nouvelle rame
pourra transporter jusqu'à 33% de passagers en plus par rapport aux
trains Acela. La rame est composée d'une motrice compacte et de
neuf voitures, avec la possibilité d'en ajouter trois
supplémentaires en cas d'augmentation de la demande. Le train,
capable d'atteindre la vitesse de 300 km/h, circulera dans un
premier temps à une vitesse maximale de 257 km/h, la limite de
vitesse de l'infrastructure du CNE. Chaque motrice compacte est
équipée du système innovant Crash Energy Management (CEM)
d'Alstom.
Le train se distingue par son architecture articulée, qui offre
plus de stabilité et de confort aux passagers tout en renforçant la
sécurité. Le train est aussi équipé de la technologie pendulaire
anticipatrice et innovante Tiltronix, qui lui permet d'aborder les
virages en toute sécurité et plus confortablement à grande
vitesse.
« Amtrak
prend les actions nécessaires afin de permettre à nos passagers, à
la région Nord-Est et à l'économie des Etats-Unis d'aller de
l'avant », déclare Joe Boardman, PDG d'Amtrak.
« Ces trains ainsi que la modernisation et
amélioration de l'infrastructure fourniront à nos clients la
mobilité et l'expérience du futur »
Jérôme Wallut, Sénior
Vice-Président d'Alstom Amérique du Nord, a déclaré :
« Les trains de la gamme à grande vitesse
d'Alstom, que nous avons appelée Avelia, sont les trains les plus
avancés, les plus fiables et les plus sûrs au monde. Avelia Liberty
offrira non seulement une expérience passager de première qualité
mais aussi une plus grande efficacité énergétique et des coûts de
cycle de vie optimisés. L'attribution de ce contrat est une preuve
de la réussite de la stratégie d'Alstom visant la proximité avec
ses clients. Nous remercions Amtrak pour sa confiance et sommes
déterminés à faire de ce projet un succès. »
Les rames Avelia Liberty destinées
au CNE seront en grande partie produites aux États-Unis. Les rames
seront fabriquées sur le site historique d'Alstom à Hornell, NY,
vieux de 150 ans. Leur maintenance sera réalisée dans les dépôts
d'Amtrak à Boston, New York et Washington DC, dans le cadre d'un
contrat de fourniture de pièces de rechange et d'assistance
technique avec le soutien des sites Alstom de New York, du Delaware
et de l'Illinois pendant une période de 15 ans, avec une option
pour 15 années supplémentaires.
En près de 40 ans, Alstom a vendu
plus de 1 100 trains à grande vitesse Avelia dans le monde et
équipé de sa technologie plus de 300 autres trains. À ce jour, les
trains à grande vitesse Avelia d'Alstom ont couvert plus de 6,4
milliards de kilomètres dans 20 pays et transporté plus de 4
milliards de voyageurs.
A propos
d'Alstom
Promoteur de la mobilité durable, Alstom conçoit
et propose des systèmes, équipements et services pour le secteur
ferroviaire. Alstom offre la gamme de solutions la plus large du
marché - des trains à grande vitesse aux métros et tramways - des
services personnalisés (maintenance, modernisation,.) ainsi que des
solutions d'infrastructure et de signalisation. Alstom se
positionne comme un leader mondial des systèmes ferroviaires
intégrés. En 2015/16, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires
de 6,9 milliards d'euros et enregistré pour 10,6 milliards d'euros
de commandes. Alstom, dont le siège est basé en France, est présent
dans plus de 60 pays et emploie actuellement 31 000
collaborateurs. www.alstom.com
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presse
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bruno.tourne@alstom.com
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Relations
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64 84
Julien.minot@alstom.com
[1] De Boston,
Massachusetts, à Washington, D.C. via New York et Philadelphie
[2] En service
commercial depuis l'an 2000. Trains fabriqués par le Consortium
Alstom-Bombardier
CP_Amtrak_260816
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Source: ALSTOM SA via Globenewswire
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